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5月轿车销量出炉,迈腾表现抢眼,高尔夫挤入前十

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  根据乘联会公布的最新销量数据显示, 5月份狭义乘用车终端销量达174.1万辆,同比增长2.1%,环比增长4.8%,整体车市有所回暖。1-5月累计销量达883.39万辆,同比微降0.2%。其中,5月份轿车销售达87.86万辆,同比下降4.7%,环比增长5.1%;1-5月累计销售429.07万辆,同比下降7.4%。

  从销量的前十名来看,德系产品占据了6个席位,朗逸再次夺得了第一的位置。新英朗卡罗拉以及轩逸销量都突破了3万辆,另外值得关注的是迈腾销量出现猛增,成为前十名中唯一的中级轿车,也是增幅最大的车型。下面来看下各车型的具体表现情况。

  NO.1大众朗逸

  5月销量:39126辆,同比下降8%

  大众朗逸在5月份继续保持住轿车销量第一的位置,与身后的新英朗的差距依然不小,不过其销量依然同比下滑了8%。虽然朗逸是一款中国特供车型,但它凭借着不错的口碑基础,以及不断的提升产品力,未来依然能够保持不错的成绩。

  NO.2别克新英朗

  5月销量:32908辆,同比下降4%

  新英朗在5月销量达到32908辆,同比下降了4%,不过依然是美系最畅销的轿车。虽然新英朗采用停产的凯越平台的打造,但更加出色的外观让其获得不少消费者的青睐,同时在进入淡季后,新英朗也不得不通过大幅的优惠来维持销量

  NO.3丰田卡罗拉

  5月销量:32071辆,同比增长16.6%

  卡罗拉在5月份销量同样突破3万辆大关,销量同比增长了16.6%。改款的卡罗拉已经在4月份上市,也让其在5月份迎来了不错的销量。如今双擎车型也对其贡献了不错的销量,这对于卡罗拉来说是个不错的消息。

  NO.4日产轩逸

  5月销量:31997辆,同比增长19.8%

  轩逸在5月份也迎来不错的增长,同比增幅达到19.8%,成为前十名中为数不多的正增长的车型之一。如今轩逸也是新老车型同台销售,经典版车型拉低的售价对于不少消费者来说还是有一定吸引力的。

  NO.5大众速腾

  5月销量:23880辆,同比下降6.7%

  速腾在5月份销售23880辆,依然处于持续下滑的状态,5月同比下滑了6.7%。如今速腾在市场上的新鲜度已经相对降低,另外受到卡罗拉双擎车型以及其他车型大幅降价促销的情况影响下,大众速腾的市场表现会越来越差。

  NO.6大众捷达

  5月销量:22122辆,同比下降21.6%

  捷达在5月份同样遭遇大幅下滑,同比下降了21.6%,成为前十名中下滑最为严重的车型。目前来看,合资轿车10万元以下的车型受自主品牌的冲击较大,而进入中国市场时间较长的捷达受影响非常明显。

  NO.7大众桑塔纳

  5月销量:21284辆,同比下降19.2%

  桑塔纳在5月份的情况跟捷达有些类似,其销量虽然超过2万辆,但是依然出现了19.2%的下滑。值得关注的是,桑塔纳也在通过不断的调整产品阵营寻找市场机会。

  NO.8福特福睿斯

  5月销量:19288辆,同比下降5.2%

  福睿斯在5月份重新回到了销量前十的榜单,不过销量依然下滑了5.2%。福睿斯在今年迎来了改款车型,配置有所提升,不过外观没啥变化。出色的空间和不错的市场优惠幅度成为很多人选择它的主要因素。

  NO.9大众迈腾

  5月销量:18792辆,同比增长44.1%

  迈腾在5月份的发挥相当不错,不仅成为销量前十中唯一的中级轿车,同时增幅也达到了44.1%。如今迈腾已经和身后的竞品们拉开了不少差距,在短期内依然会保持不错的优势。

  NO.10大众高尔夫

  5月销量:16986辆,同比增长3.3%

  高尔夫在5月份再次进入到前十的位置,依然是两厢车中销量最为出色的车型。出色的操控以及动力性能成为人们选择高尔夫的主要原因,不过其空间和配置并不占优。

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