有人问“这是什么汽车品牌?是依靠模仿的汽车厂家吗?”
对不起,我回答不了,如果你说这是依靠模仿的汽车厂家,但是毕竟寄人篱下,产出的车型也都为日产所生产的车型,这也算不上模仿。
是模仿吗?不是。根本就是一样的。车型设计能力比某品牌的皮尺部门要强的多。
再来介绍一下启辰目前在售的一款车型:启辰R30来自于日产玛驰、启辰D50则是来自于日产颐达,启辰R50是老款骐达,启辰晨风就是日产聆风Leaf。而T70和T90的外观虽然是全新设计,但车型技术来自于日产的逍客平台,发动机、变速器都还是日产提供的。
△大家来找茬(图中共有几处不同)
至于为什么,小编也没有办法回答了。之前启辰所产出车型都与日产是同一平台,车型相像程度也差别不大,但是这次将T90与歌诗图做的如此相似,难道启辰是想投奔广汽本田了吗?
如果在路上看见启辰T90的话(小编这半年来一辆都还没见过),你会认为这是一款什么车?
两厢车?三厢车?旅行车?
全错!这是一辆中型SUV!
......
“这车自动挡时的四驱通过率怎么样?什么?没有四驱?好,好,不说了。”
“这车配置怎么样?”
“顶配有:倒车雷达、12.3英寸触控大屏、ESP车身稳定、胎压监测、定速巡航、天窗。”
“那这些配置都是没有的,只有双气囊,呵呵呵呵呵呵。”
伤心至极,全系标配ESP的车型现在还少吗?丰田的威驰,艾瑞泽5,全国范围想找到没有ESP的是不是只能到启辰的4S店去看了?
据说启辰T90在刚刚上市的那个月份,想提车还需要加8000元的现金,这个饥饿营销,有失水准。而最后我想偷偷的问一句:最后收到了几个8000元?