5月SUV销量出炉：最大惊喜是宝骏510和这款合资车

李特儿 2017-06-16 18:52:55 阅读(0) 评论()

　　日前，乘联会公布了2017年5月的销量数据，数据显示：2017年5月全国狭义乘用车批发销量170.5万辆，同比下降1.8%。其中SUV批发销量71.9万辆，同比增长12.9%。1-5月，乘用车共销售942.11万辆，同比增长1.48%。其中SUV销售378.52万辆，同比增长17.11%，是三大细分市场中唯一呈现正增长的市场。

　　以上数据均为国内汽车销量（不含进口车销量）

　　具体排名方面，中国品牌依然有强势表现TOP10榜单中占据6个席位，TOP20榜单中也有半壁江山的表现。“神车”哈弗H6依然稳居销量冠军，月销35262辆，传祺 GS4仍排第二，月销31659辆，同比增长21.7%，与哈弗H6差距仅有不到4千辆。宝骏510延续着黑马气势，本月被途观反超，排名第四，但销量仍呈上扬趋势。博越延续着月销过2万辆的表现，荣威RX5、哈弗H2都进入榜单前十。另外进入TOP20榜单的还有CS75、风光580、帝豪GS和宝骏560。值得一提的是，上月入榜的传祺 GS8本月跌出榜单。

　　合资品牌方面，本月TOP20榜单中占据10个席位，较前几个月相比占比提升。途观依靠着取消加价的行为回归第三，销量大涨达到31362辆，同比增长71.1%，成为最畅销的合资SUV车型。昂科威排名第五，月销量超过18000辆，日系车表现优秀，本田XR-V、逍客、奇骏、缤智、RAV4、CR-V均进入榜单。经常上榜的两款中大型SUV 汉兰达和锐界本月均未进入榜单，而奥迪Q5和奔驰GLC两款豪华品牌同时入榜，的确令人称奇。

　　以下为SUV前十榜单车型销量具体数据及辣评分析：

　　NO1.哈弗H6：5月销量35,262辆本年度累计：191,396辆

　　月销35262辆，依然领跑 SUV细分市场，但同比下滑了5.8%，1-5月的累计销量同比也下跌了5.6%。但值得警惕的是传祺 GS4本月销量同样上了3万辆大关，且与哈弗H6的销量差距缩小到4000辆以内。哈弗针对对手也予以了及时回击，主销车型H6在上海车展期间迎来了上市以来首次换代，新车在配置、动力上均有所升级，搭载2.0 GDIT/1.3 GDIT两款发动机，匹配7速湿式双离合变速箱。新车推出分为红、蓝标两种版本的共计12款车型，全系自动挡车型，售价区间为11.88万元-14.68万元，竞争力不小，新车的上市将会给哈弗H6带来一个市场反弹。

　　NO2.传祺 GS4：5月销量31,659辆本年度累计149,388辆

　　传祺 GS4在淡季依然延续着热销的表现，5月销量再次突破3万辆大关，达到31659辆，排名细分市场第二，且与前身对手哈弗H6的差距缩小到4000辆以内。这足以看出传祺 GS4顽强的战斗力。本年度，传祺 GS4已经达到将近15万辆。而传祺 GS8也在热销，GS7的推出也将会为传祺的销量增加一个竞争砝码。

　　NO3.大众途观：5月销量31,362辆本年度累计131,245辆

　　途观本月销量同样突破3万辆大关，这是特叔印象里近两年的最高销量纪录了，上次月销过3万辆还是2015年初的事情了，记得那时途观的销量超过了3.2万辆，但那时候的途观销量也许水分比现在还大。看来，途观的双车型战略奏效了，而且途观一改之前的加价提车行径，终于把昂科威拉下马，并完全甩在了身后。之前特叔讲过，尤其是途观L上市后，途观还会有更大的市场前景。

　　NO4.宝骏510：5月销量24,108辆本年度累计72,197辆

　　宝骏510上市刚一个季度，就表现出了强大的竞争力，5月再次创新高，达到24108辆，累计销量已经达到72197辆。作为目前宝骏品牌旗下最爆款的产品，宝骏510在此级别中已经达到了横扫的级别。同级别中已经没有对手可以阻挡，自从这款车在去年广州车展亮相后，就一直出现在消费者的视野中，而且路上这款车已经跑起来很多了，看来，宝骏510的极限真不知道在哪里。

　　NO5.吉利博越：5月销量21,142辆本年度累计103,150辆

　　博越5月销量21142辆，是吉利目前销量最好的车型。已经完成了连续半年月销量超过2万辆的表现，哪怕是进入淡季，这种表现依然没中断，这也从一定程度上反映出中国市场对博越这款中国品牌SUV的认可。不少人认为博越是吉利营销最成功的车型，诚然，吉利的营销的确很成功，但博越的品质和产品力也杠杠的，比如一直持续的博越100℃温差挑战赛”，就充分验证了其过硬的产品力。

　　NO6.别克昂科威：5月销量18,765辆本年度累计104,365辆

　　昂科威已经连续数月跌破了万辆大关，本月18765辆，同比下滑2%，昂科威作为曾经中型SUV的最有力竞争者，如今虽然销量表现稳定，但在和途观的比拼中还是败下阵来，途观的一个不加价就是一个不错的大招。而同级别合资产品中如UR-V、锐界和汉兰达的竞争，加上长城高端品牌WEY、传祺 GS8和长安CS95的冲击，这些都是昂科威长期要面临的挑战。

　　NO7.上汽荣威RX5：5月销量16,820辆本年度累计84,695辆

　　荣威RX5本月销量16820辆，较上月还有小幅度提升，本年度销量正向10万辆+的方向迈进。作为一款联手马云互联网之作的SUV，不错的性价比和马云效应的确为其加分不少，而荣威RX5也没有闲下来，顺势推出了ERX5的新能源版本车型。

　　NO8.哈弗H2：5月销量15,539辆本年度累计105,173辆

　　哈弗H2本月销量15539辆，已经败给了中国品牌黑马宝骏510，虽然同为小型SUV，但这两款车显然不在一个量级上，但从定位和定价上就能窥探究竟。哈弗H2是中国首款精品小型SUV，足以PK本田的缤智和XR-V，但却被黑马宝骏510压过一头，不过它还是长城销量的重要支撑点。随着H2s的上市，这款车还有不小的突破空间。

　　NO9.本田XR-V：5月销量15,533辆本年度累计70,314辆

　　XR-V在5月销量15533辆，同比增长3.8%，虽然面对不少新老对手，可还是一如既往的稳定。值得一提的是，XR-V依然是雷打不动的合资小型SUV冠军。而面对同级别的中国品牌对手，可能哈弗H2和帝豪GS算得上是真正的对手。XR-V的销量在上市后基本都呈现出了稳定趋势，销量一直都相当可观，也是东风本田最依赖的选手。

　　NO10.日产逍客：5月销量14,431辆本年度累计64,953辆

　　逍客本年度连续进入TOP10榜单，5月销量14431辆，同比涨幅22.3%，再次力压同门奇骏。作为一款日系SUV车型，逍客最大的竞争力就在于操控和燃油经济性，而这也是所有日系产品的立足之本。

　　NO11.日产奇骏：5月销量14,033辆本年度累计57,120辆

　　奇骏本月销量达到14033辆，虽然同比下滑了4%，单环比上浮明显，尤其是随着新奇骏产品的发力，奇骏已经恢复了日系SUV冠军的本色，估计在本年度下半年，奇骏还将会继续提升自己的市场表现。

　　NO12.本田缤智：5月销量12,532辆本年度累计56,129辆

　　缤智本月销量12532辆，依然是广本最热销的车型。但从产品布局学来讲，本田在缤智和XR-V的车型布局中，做的并不完美，要知道缤智和XR-V可是细分市场里最重要的对手。但不可否认，这两款车是本田百万销量的左膀右臂。但同一平台做两款产品，生产成本将会大大降低，从这方面来看，本田还是赚了。

　　NO13.丰田RAV4：5月销量11,216辆本年度累计53,099辆

　　丰田RAV4本月销量11216辆，同比上涨13.3%，这也是时隔数月后RAV4再次回到TOP20榜单，作为新换代产品，荣放的市场表现可谓惊艳，相信随着韩系车整体的颓势，RAV4 销量有望进一步提升。

　　NO14.长安CS75：5月销量 11,058辆本年度累计90,624辆

　　继4月大滑坡后，5月长安中国品牌系产品市场表现有所回升，上月跌破万辆大关的CS75本月虽同比仍有小幅下滑，但环比有所回升，销量再次过万大大11058辆。而在6月，长安中国品牌全系产品都进行了集体官降，相信6月的长安CS75 销量还会进一步提升的。

　　NO15.本田CR-V：5月销量10,614辆本年度累计71,904辆

　　本月CR-V销量10614辆，同比下滑25.2%，这组数据较本田中国发布的数据差距不小。不知不觉间，当初经典紧凑型的CR-V即便到了生命周期末端仍没掉队的意思，作为中国市场SUV的最早车型之一，CR-V展现出了老将风范。据悉今年七月，全新CR-V将正式上市，全系换搭了1.5T涡轮增压发动机，且推出了CR-V锐·混动车型。新车外观发生了不小变化，而在内饰方面，新车中控大屏、方向盘、仪表盘、空调出风口等细节较旧款也有改观。估计不少本田经销商们已经在憧憬新CR-V上市后加价提车了。但不得不说的是，随着全新换代CR-V的推出，预计将是东风本田新的销量增长点。

　　NO16.东风风光580：5月销量10,045辆本年度累计75,000辆

　　风光580本月销量10045辆，环比还在下滑，但同比大幅增长，增幅达232.4%，这也很容易理解，去年同期的风光580是刚刚上市的第一个月，如果580销量不明显提升，同比数据肯定会有所下滑。毕竟这个级别的新产品越来越多，比如已经上市的比速T5和江淮瑞风S7等等。

　　NO17.帝豪GS：5月销量10,026辆本年度累计45,833辆

　　帝豪GS本月销量再次破万，达到10026辆，同比上涨高达258%。作为一款跨界风浓郁的SUV，帝豪GS不仅要与哈弗H2竞争，还要面对本田缤智、XR-V等合资车型。但值得一提的是，和哈弗H2一样，帝豪GS的终端很少见到有优惠，笔者随便转了京津冀地区的一些吉利4S店，发现各地优惠绝对不会超过2000块，看来吉利对自己的产品还是相当有信心的。