[搜狐汽车 新车]小型SUV市场很拥挤，尤其自主品牌在这一领域竞争十分激烈，虽不断有新品推出，但成功突围者甚少。“想要赢得市场，先得吸引关注”，在此指导思想下，东风风神AX4应运而生；作为东风风神旗下第四款SUV，AX4刷存在感的本领并非前辈们能比拟，不夸张地说，它是自主品牌中外观设计最个性（激进）的小型SUV，无论细节造型还是整体配色，都不难对视觉神经造成冲击...

　　AX4于上海车展首发后，搜狐汽车第一时间对其外观进行了详细解读，而此次报道主要围绕内饰进行，这是AX4车内造型首次公布。新车预计于9月上市，即便内饰公布后，其详细配置信息/动力信息也仍在保密阶段；不过虽然细节未知，但利用现有资料勾勒出这款全新小型SUV的大致轮廓已经能够做到。

　　· 新车定位：走个性时尚路线，与AX3/AX5互补

　　目前东风风神旗下有三款SUV，紧凑型SUV--AX5/AX7，以及小型SUV--AX3，按道理，为完善产品线，此时应该向上发展推出中型甚至中大型级别产品，不过东风风神反其道而行之，他们又打造了一款小型SUV。从价格上，AX4与现有产品定位重叠是一定的，而差异化在于受众人群：会选择AX4的买主们都将非常注重个性、张扬，不会是求稳派。

　　· 外观回顾：轴距2580mm，甚至比AX3还“小一号儿”

　　AX4设计思路与即将引入国内的丰田C-HR类似，纯个性取向，不难获得高关注度。新车基于风神DF1平台打造，该平台由东风风神与PSA集团共同开发，虽然法系车在国内市场份额不大，但若AX4未来能从“合作伙伴”手中学来一些底盘调校功底，则面对中国品牌对手时不会在“内在实力”方面处于下风。

　　· 内饰解读：方向盘很炫，智能互联系统是亮点

　　东风风神AX4内饰造型不同于家族内任何一款产品，整体路线依然以个性时尚为主，与外观呼应。其内饰包含许多当下流行设计元素，如悬浮式中控大屏、用旋钮调节的多媒体系统以及个性化空调出风口等等，活力十足。本次实拍车辆（自动挡）配备WindLink车载互联系统，这是车内配置中一大亮点，此外整体舒适/科技配置水平趋于主流，也有些不尽如人意之处。

　　全文总结：

　　总的来说，东风风神AX4最大亮点是设计，无论外观还是内饰都能赚到大把回头率。当然，设计突出不等于徒有其表，虽然未进行详细体验，但未来AX4会搭载1.4T+双离合动力总成，这在自主小型SUV中已经很强势，另外功能丰富的车载互联系统也够突出。有了重量级产品，接下来东风风神还需打造针对年轻消费者的金融政策（参考宝骏510）以及宣传策略（从年轻消费者爱玩、爱户外的角度出发），只有多方面互相配合，才有机会以后来者的姿态成功突围。