撰文·秦少杰 版式·曲家池
6月20日，大众进口汽车T6迈特威PanAmericana探索之夜在云南丽江举行，国家地理“寻找最后的完整森林”主题纪录片首映，同时T6迈特威探索版正式上市，属于7座版，官方指导价55.58万元，全国限量发售266台。PanAmericana之名来自伟大的泛美公路。T6迈特威探索版兼顾豪华舒适与越野性能，传承T系列的恒久荣耀，致敬泛美公路的传奇。
T6迈特威探索版全国限量发售266台
《中国国家地理》杂志社社长李栓科（中）和“亚洲第一生存狂人”朱炜强（左）莅临现场
核心的变化在于四驱
T6迈特威本身就有两款四驱车型。T6迈特威探索版将已有的四驱性能推向极致，在装备4MOTION恒时四驱系统的同时，于后桥配备可单独控制锁定状态的机械式差速锁。其可靠的机械式结构让车辆在单侧路面附着力不佳情况下，两个后轮仍能够获得相同的动力输出，避免了开放式差速器将动力输送至打滑车轮的尴尬局面。在野外不小心陷入泥潭或遇到其他险恶地形时，在理论极限状况下，T6迈特威探索版仅凭一个后轮便可完成脱困。
T6迈特威探索版带有后桥机械式差速锁4MOTION系统（左）
移动会议厅概念于迈特威探索版上再度升华（右）
外观有专属细节设计
车身造型上，迈特威探索版延续了普通版车型较为方正的整体轮廓，车身尺寸也和普通版相同。而在B柱及车侧彰贴的“PanAmericana”专享徽标及“4MOTION”专享标识。其装备的17英寸“Cascavel” 银灰双色铝合金轮辋的样式和普通版有所区别，其他方面外观设计则基本相同。
动力、空间和配置保持不变
在动力配备上，迈特威探索版扔采用EA888的2.0升涡轮增压发动机，最大功率204马力，最大扭矩则达到了350牛米，匹配的依旧是7挡DSG双离合变速器。车内的内饰设计还有空间设计都与普通版相同，包括第二排两个独立座椅180°旋转的特色功能，还有可前后滑动且拥有杯架、储物盒等功能的中央多功能折叠桌，可以越野的同时仍具有“移动会议室”。配置水平和普通版高配的尊享版看齐，包括6.33英寸彩色触摸屏上具备的Discover Media导航系统、手机映射功能等，还有11声道顶级丹拿音响这样的豪华配备。
传承经典，迈特威索版为T系列家族增添了更多活力，MPV的多功能性加上出众的四驱系统，可以畅游山涧峡谷，从容突破险境。满足全家人日常用车同时，也是全家人长途自驾出游或野外越野探险的最佳伙伴。
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