导 语
礼让斑马线、尊重行人、以人为本，反映的不仅是驾驶人的素质，折射的更是城市文明和汽车文明。《道路交通安全法》对礼让斑马线作出了明确规定，要求机动车行经人行横道时，应当减速行驶，遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。因此，礼让斑马线不只是道德要求，更是法律义务。
加大机动车不按规定礼让斑马线的查处力度，完善交通设施，能够更好地保障行人的过街安全。接下来我们就来看看各地一些好的经验和做法。
主打“科技牌” 抓拍闯红灯过斑马线行为
? 济南：违法信息通报 提高行人违法成本
2017年5月，济南多个路口启用了人脸识别设备。在经十路舜耕路路口，当红灯亮起时，若仍有行人越过停止线，人脸抓拍系统将自动抓拍4张闯红灯者照片，公布在路口的大屏幕上，并保留15秒视频，即使在夜间也能清晰成像。
对于行人闯红灯，济南公安交管部门除了罚款、临时担任交通劝导员等方式实施处罚外，还会把违法信息通报给单位或居委会，进而影响文明单位的评比分数和人格诚信，通过信用惩戒手段提高违法成本。
? 宿迁：行人闯红灯过斑马线 10秒就上大屏
宿迁公安交管部门借助新技术启用的人脸识别系统，在十字路口设置电子显示屏，行人闯红灯后，交通违法行为发生的现场图片会立即显示在大屏上。按照道路交通安全法和江苏省道路交通安全条例的规定，对于行人和非机动车闯红灯的行为，交管部门将分别给予20元和50元的罚款。路口大屏是滚动曝光，如果当事人一周之内不主动来处理，交管部门就会通过比对获取当事人的联系方式，联系对方前来接受处罚。
▲图：人脸识别 闯红灯路口曝光
目前，在宿迁市区的汽车站、商业中心、学校等行人密集区的10个十字路口，都安装了这套系统。
? 海口：鼓励“随手拍” 举报不礼让行为
依托视频监控设备抓拍、发动市民“随手拍”等方式，对机动车不礼让行人行为进行监督。
▲图：海口对机动车不礼让行为进行抓拍
2016年8月15日，海口启动2套抓拍前端设备，在海口南海大道金盘实验小学、海职院门口斑马线处，对机动车行经斑马线遇行人通过但不停车的行为进行抓拍。
为了继续提升海口“斑马线”安全指数，鼓励广大市民通过关注“椰城交警”微信公众号，即“随手拍”平台举报不礼让行人交通违法行为，举报成功者可获得30元话费奖励。
开展整治行动 严肃查处不礼让斑马线行为
? 十堰：礼让斑马线“敲门行动”
6月15日起，十堰市公安交管局开展机动车礼让斑马线整治攻坚“敲门行动”，每天对机动车不礼让斑马线违法记录进行核实确认，逐一上门出示违法行为证据材料，进行处罚教育，对违法者一律实行上路一小时执勤劝导或签订《驾驶机动车文明礼让斑马线》保证书。此次行动将持续至2017年12月31日。
? 南宁：“礼让斑马线”活动月
以公交车、出租车入手，每年的9月南宁市都会开展“礼让斑马线”活动月，更在2016年活动月期间举行了“我礼让 我自豪——首府南宁礼让公益行动”等系列活动，开启“礼让斑马线”升级模式。
▲图：南宁开展“礼让斑马线”活动月活动
完善相关规定与配套设施 推动礼让行为
? 杭州：以图解形式规范礼让标准
从2007年起从公交车带头开展斑马线礼让行人，十年如一日，始终坚持严管和教育，全市机动车礼让行人率始终维持93%以上。
2011年4月，为让司机了解到斑马线前什么时候该让、应该怎么让，杭州交警部门专门绘制了多张“斑马线前礼让图”供给市民及司机参考，通过图解来规范礼让标准。自2017年3月1日起，“斑马线礼让行人”更是成为有关文明行为地方法规中的条款。
▲图：杭州交警部门绘制推出的斑马线礼让图。
? 石家庄：推出“双20条” 获社会各界支持
2017年5月15日，石家庄交警依据有关法律法规推出《交通秩序大整治重点举措20条》和《交通秩序大整治最严交规20条》，其重点举措中提出“推行机动车礼让斑马线”：在行人过街需求量大、安全性差的路段施划人行横道，机动车遇有行人通过时应停车礼让，对抢行的机动车实施处罚。
▲图：石家庄某路口机动车礼让行人监控画面
? 大连：设置信息发布与提示系统 以提示机动车礼让
在人行横道前用黄色标线施划缓冲区域，提前设置LED宣传屏发布文明礼让、违法抓拍等信息，以及在行人过街人流较密集处安装行人过街语音提示系统，提示机动车礼让行人。
? 宜昌：研发智能斑马线成“生命保护线”
公安交警部门研发了“多元智能斑马线”。采用物联网、视频识别、红外热成像等技术，将LED补光灯、警示灯、视频抓拍单元与立体彩色斑马线相结合，建立了独具特色的“多元智能斑马线”，实现对过街行人的主动检测和对通行车辆的主动警示，使其成为“生命保护线”。
结 语
礼让斑马线，不仅需要广大驾驶人安全文明驾驶，还需要相关部门不断完善交通设施、严处不礼让行为，更需要行人严于律己、杜绝闯红灯行为，这样才能形成“车让人、人让车”的文明交通环境。
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本期编辑 | 海 欢
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