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新GLA ,奔驰又给年轻人出了一道送分题

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  本文是驾仕派的原创文章,来自撰稿人刘朋。

  上市车型:新款奔驰GLA

  上市日期:2017年6月19日

  厂家指导价:27.18万-39.9万元

  可买指数:70%

  纵观奔驰SUV的整个产品线,尽管GLA只是该系列产品中的入门级车型,但其地位却一点也不低——从2014年国产GLA的推出开始,奔驰在进一步贯彻 “年轻化奔驰”战略的同时,GLA也作为主力车型吹响了奔驰在国内市场反攻的号角,和宝马奥迪在豪华品牌紧凑级SUV市场展开厮杀。也正是从那时起,奔驰在中国市场实现了连续52个月的正增长。

  从近期的市场表现来看,2017年5月奔驰GLA销量为5930辆,虽然落后于同级市场中的老对手宝马X1奥迪Q3,但事实上这并不是GLA产品力显现疲态所致,而是奔驰为了新款GLA提前释放终端压力——要知道,从今年前5个月的累计销量来看,奔驰在紧凑级豪华SUV区隔的销量其实仅落后于刚在去年换代的宝马X1

  而时隔三年新款GLA的上市,奔驰方面势必更加希望巩固其在该市场的产品力优势。此外,作为奔驰今年推向中国市场的15款产品之一,奔驰新款GLA的率先出击其实还有一个显而易见的目的——奔驰打算给“燃烧的”销量再加一把火。回归产品本身,作为中期改款车型,本次上市的新GLA相比老款在指导价上整体小幅上调了1000-2000元,共推出5款车型。

  那么,这1000-2000元的价格上调实际上为新车带来了哪些改变呢?

  首先是外观,新款GLA增加了采用镂空设计的刀锋式双翼散热格栅,让整体视觉感受多了一些MAN的味道,受众群体将不再更倾向于都市女性。雾灯形状也有比较大的变化,与全新设计的前保险杠整体融合度更高。而在大灯光源的选择上,除了入门版仍然采用卤素大灯外,其余车型前后大灯全部采用了全新的LED灯组设计,这算是迎合消费者诉求的升级。

  内饰方面,GLA的变化主要集中在:方向盘中央区域换上了造型更新颖的多功能按键、仪表盘指针采用了新样式、中控屏升级至8英寸。此外,座椅配色新增了撒哈拉米黄色与黑色ARTICO皮革双色款,虽然依旧达不到C级车那种豪华感,但总归继承了家族风格的精雕细琢,让人一眼就能辨别出它是奔驰的作品。

  配置方面,新奔驰GLA升级幅度虽小,但却颇具诚意——全系标配主动刹车、前后倒车雷达、自动泊车、发动机启停、自动驻车、多功能真皮方向盘、座椅记忆、自动大灯、中控大屏、车载蓝牙电话等。顶配车型相比老款新增了无钥匙进入系统,在中低配车型上则增加了定位互动服务。

  再聊聊变化不大的地方,新款GLA在车身尺寸方面仅仅是车身长度比老款增加了3mm;动力则延续了2016款的三款发动机选择,分别为1.6T、2.0T低功率、2.0T高功率,其中2.0T车型提供四驱系统,均匹配7速双离合变速箱

  最后说说大家最关心的购车建议——

  通过对比配置表我们发现,售价为29.08万元的GLA 220 时尚型和32.18万元的GLA 220 4MATIC时尚型更有希望成为主力走量车型,而后者则是最值得我们推荐的车款。相比同为适时四驱的220豪华型,220 4MATIC时尚型虽然少了电动后备箱、GPS导航系统、后排中央扶手/杯架、副驾座椅电动调节等偏实用性的功能配置,但我们认为这些配置也并非必不可少,多花近3万块软妹币真的需要斟酌。其次,在2.0T低功率发动机已能轻松满足日常生活和旅行所需的情况下,如果还要再多花接近8万元去购买顶配车型,那就应该是对信仰和逼格有着不一样需求的少数买家了。

  驾仕总结:

  在豪华品牌紧凑级SUV细分市场,以大空间和操控性见长的宝马X1目前显然展现出了更强的上升势头,其在偏实用性配置方面也做得相对厚道。而奔驰GLA将更多重要安全配置全系标配的做法也是诚意十足。值得关注的是,在豪华品牌紧凑级SUV车型的选择上,买家的消费诉求已然比过去更加多元化,大空间虽是国情所需,但并非唯一选择标准。因此,拥有更出众外观和更充沛动力的奔驰GLA同样拥有不少拥趸。

  可以明确的是,本次迎来中期改款的奔驰GLA依旧在强化自己颜值设计和安全配置上的优势,并将产品力注入更多的“附加情感契合点”,让年轻人能够从“天生无畏”的生活态度和生活方式出发,从而加深对奔驰GLA的认同度。从长远的角度来看,这也更容易建立起消费者对品牌的高度忠诚。

auto.sohu.com true 搜狐媒体平台 http://auto.sohu.com/20170622/n498202513.shtml report 10865 本文是驾仕派的原创文章,来自撰稿人刘朋。上市车型:新款奔驰GLA上市日期:2017年6月19日厂家指导价:27.18万-39.9万元可买指数:70%纵观奔驰SU

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