即使拥有破千匹的马力输出，在「斤斤计较」的超跑世界里，恐怕也还不能保证你就可获得惊人的加速与极速成绩，也所以来自瑞典的科尼塞克，才会打造出拥有1,340匹马力、车重也只有1.340公斤 (约1 Megawatt) 的，以市售量产车唯一的1：1马力/车重比，搭配出色的空力设计，让它换来可在20秒内由静止加速至400公里，极速上看439公里 (273英里) 的傲人成绩。
阿斯顿·马丁预计2018年正式推出之Valkyrie，不但车重可能仅有1,030公斤，且将拥有高达1,130匹的最大马力，马力/车重比更胜科尼塞克 One:1。
不过，这些数据、恐怕很快就要被阿斯顿·马丁预计2018年正式推出之Valkyrie给打破了，因为据了解，开发初期就是以马力/车重比1：1为目标的Valkyrie，不但车重可能仅有1,030公斤而已，且将拥有高达1,130匹的最大马力，马力/车重比更胜科尼塞克 One:1。
全球仅生产6辆的科尼塞克 One：1，安置了5.0升双涡轮增压V8引擎，可爆发高达1,340匹的强悍马力，车重亦仅有1,340公斤。
以北欧神话中的女武神为名的Valkyrie，是阿斯顿·马丁与其在F1场上的合作伙伴：Red Bull车队共同设计的限量Hypercar，预计将生产150辆 (25辆赛道版本与99辆道路版，其他的则作为测试之用)，且已全数完售，并将搭载一具拥有千匹马力的6.5升V12自然吸气引擎，以及由Rimac所提供的F1动能回收系统，综效输出1,130匹，车身则几乎全数以碳纤维打造。
Valkyrie是阿斯顿·马丁与Red Bull车队共同设计的限量Hypercar，预计将生产150辆，且已全数完售，可惜国内并没有获得配额。
至于Valkyrie的推出时程方面，目前其量产版最有可能亮相的时间，一般均推估会是在2018年的法国勒芒勒芒24小时大赛，并自2019年开始交车。
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