真正热销车 二手车贩子见一辆抢一辆！就差加价了

　　如果一款新车供不应求，无非就是变相加价、排队等车这些惯用伎俩;如果一款二手车热销，只要你有片刻的停留，就会被二手车贩子抢先入手，几乎就是见一辆抢一辆!它们可能不是同级中保值率最高的，但它们却是二手车市场中最受欢迎的车型，如果放在新车堆里，它们就是那些加价车!

　　丰田锐志

　　三年保值率：62.4%

　　虽然锐志在二手车市场的保值率不如自家的凯美瑞，但是要论谁更抢手的话，锐志绝对是当仁不让。锐志作为同级中唯一一款搭载了V6发动机，并且采用了前置后驱平台的车型，提供了竞争对手都无法媲美的平顺度。除了V6这个大卖点之外，其极高的稳定性才是它在二手车市场叱咤风云的关键。因为锐志有着非常大的改装潜力，所以在选购二手车的过程中，一定要注意之前有没有被爆改过。

　　本田思域

　　三年保值率：65.7%

　　尽管前两代思域在国内的市场表现一直不温不火，但这丝毫没有影响到它在二手车市场大放异彩，首年的保值率高达81.2%，位居同级第一。此前搭载1.8L发动机的思域在动力上的确不如现在的1.5T，但是发动机的稳定性却是可圈可点，这让它成为了二手车比新车的更受欢迎的车型之一。

　　奥迪A6L（黑色）

　　三年保值率：59.4%

　　因为奥迪A6L巨幅的终端优惠，导致了它的二手车保值率并不可观，毕竟保值率是通过“用户卖车价÷厂商指导价”的方式计算。奥迪A6L作为国内公务用车的典范，其“官车”形象已经深入人心，尽管奥迪不断的在向年轻化靠拢，希望打开年轻人的市场，但结果并不尽人意。正是因为奥迪A6L的商务属性，再加上庞大的保有量，黑色的奥迪A6L在二手车市场中非常受欢迎。

　　丰田汉兰达

　　三年保值率：67.0%

　　上一代丰田汉兰达引入中国市场之后，凭借着宽大的空间和舒适的乘坐感受，迅速成为了同级中的标杆，同时为现款车型的加价也打下了良好的基础。其实上代汉兰达无论是配置、动力还是用料上的表现都不尽人意，但是其极为耐操的品质和舒适的驾乘感受，让它成为了二手车市场中的宠儿。现在车龄在5年内的二手汉兰达，普遍都卖到了20万左右，不愧是同级中的标杆。

　　丰田普拉多

　　三年保值率：68.6%

　　如果要在二手车市场中找出一款比汉兰达更抢手的SUV来，那么非普拉多莫属。普拉多作为丰田最引以为傲的产品之一，曾经以“霸道”命名，在越野圈创下了一个又一个的传奇。相比竞争对手普拉多的内饰不够豪华、高科技配置也非常一般，但是其令人发指的稳定性，在硬派越野车中几乎是无出其右。普拉多的首年保值率更是达到了85.6%，二手市场中谁敢和它叫板?就连造型万年不变的奔驰G级都不是对手。

　　本田飞度

　　三年保值率：70.4%

　　本田飞度高达70.4%三年的保值率，给人一种『这价格还不如买新车』的错觉，即使开了五年之后保值率还能达到57.5%，这让那些竞争对手情何以堪?用丧心病狂来形容毫不为过。对于家庭用户而言，本田飞度灵活多变的车内空间，出色的燃油经济性和可靠的口碑，赢得了消费者的认可。而在改装圈，本田飞度巨大的改装潜力，令它拥有了叫板钢炮的能力。飞度可以说是谈情怀有情怀，谈性能有性能。

　　编辑总结：新车和二手车最大的不同就是，在选购新车的时候更在意品牌、配置和造型设计，但是在二手车市场，消费者更看重可靠性和耐用度。以上的这几款车型，除了奥迪A6L是因为无可复制的商务属性之外，其余的都是采用自吸动力的日系产品。要想知道哪款车的质量更可靠，转一圈二手车市场就能找到答案。