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维特拉与XR-V两款日系小型SUV,你会选择谁

林燃Myautotime 阅读(0) 评论()

  小型SUV的市场越来越火爆,不仅是自主品牌纷纷抢占市场,许多合资汽车也推出了各自的小型SUV,在这些合资品牌中,日系的小型SUV 都各具特色,不同品牌之间的差别也十分明显,今天我们就带来了维特拉 2016款 1.4T 自动两驱豪华型以及本田XR-V 2017款 1.8L EXi CVT舒适版进行对比,看看它们会有什么样的表现。

  外观对比

  在外观方面,维特拉XR-V都采用了家族式的设计风格,因此两款车整体看起来也有所不同。维特拉的进气格栅造型简单却又能够给人以很深刻的印象,同时这辆车看起来十分具有力量感。整车的棱角并不是很犀利,在线条上比较流畅。相比之下,XR-V的整体线条要更有力道,看起来也显得霸气。

  两款车的内饰风格也有很大的差异。维特拉的整体内饰比较整洁,看上去更加直观。银色的装饰与黑色的内饰搭配,不仅看上去更加成熟,还透露出一种现代的气息。而XR-V的内饰看起来要更复杂一些,整体风格多了一些美式汽车的粗犷,中控趋于的装饰以及座椅的材质为这辆车增加了一些档次感。

  空间对比

  维特拉的车身尺寸为4175*1775*1610mm,轴距为2500mm;XR-V的车身尺寸为4270*1772*1605mm,轴距为2610mm。可以看出,两辆车在空间尺寸上各有所长。

  动力对比

  维特拉使用的是1.4L涡轮增压发动机,其最大功率103kW,最大扭矩220N·m;本田XR-V使用的是1.8L自然吸气式发动机,其最大功率100kW,最大扭矩169N·m。在最大功率上两辆车相差不多,在最大扭矩方面,本田XR-V的表现要更加出色。

  传动方面,维特拉采用的是6挡手自一体式变速器,XR-V采用的是无级变速器。从悬架上来看,两辆车的前悬架麦弗逊式独立悬架维特拉后悬架类型为纵臂扭力梁式非独立悬架XR-V后悬架类型为扭力梁式后悬架

  配置对比

  在操控配置方面,两辆车相差不多,都配备了车身稳定控制、牵引力控制、上坡辅助系统等等XR-V还要比维特拉多出自动驻车功能

  在安全配置上,两辆车都具有主副驾驶座安全气囊前排侧气囊,同时它们配有前后排头部气囊。两者都配备了车内中控锁以及遥控钥匙,两者都加装了不少安全配置,在这个方面都做的比较出色。

  在科技配置方面,两款车都配备了中控彩色大屏以及蓝牙电话,维特拉要比XR-V多出GPS导航系统,在这方面的表现更出色。

  车主评

  维特拉这辆车的动力性能非常不错,提速超车的过程干净利落,中低速阶段的加速性能不错,不过在后段的加速没有前段的加速性能好。

  同时这辆车的方向盘粗细正好,握起来十分舒服。整车的操控也很灵活,指向精准,指哪打哪。在车的速度变快的时候,方向盘会变重,更方便驾驶者掌控。

  这辆车的隔音效果很好,关上车窗之后对外面声音的隔绝比较明显。座椅软硬适度,坐起来比较舒适。

  XR-V的整体做工比较不错,在细节之处也处理得很好,只是车漆有点薄

  它的空间非常大,后排没有凸起前排调整到合适位置的时候后排能够有着非常不错的空间,坐下3个成年人没有什么问题。并且这辆车的后备箱比较大,能够装下很多物品。

  XR-V整体动力够用,就是有时加速有点肉。不过它加速的过程比较稳,减速到停车的时候有一定的顿挫感。

  小结

  通过以上对比,我们不难看出这两辆日系SUV的差别。维特拉的整体风格比较现代,而XR-V更粗犷。除了在设计风格上的不同,两辆车在动力以及空间上的差异也比较明显,除此之外,维特拉在科技配置上更丰富,XR-V在操控配置上的表现则相对出色。因此大家可以根据自己的需求,选择一辆真正适合自己的汽车。

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