这些汽车新科技组团来袭 新凯美瑞值不值得等

　　【搜狐汽车 真相实验室】（文 张一鹏）或许你是一位纯机械控，或许你是一位电子产品发烧友，你们又是如何看待汽车智能化呢？夜视系统、手势控制、全路况自动驾驶、驾驶员状态监控系统、超级电池等等新科技出现在汽车上，是给你带来惊喜还是困扰呢？

　　有些新科技已经搭载在量产车上，有些还归属概念车，而有些会出现在即将上市的新车上，11月将上市的第八代全新凯美瑞也同样搭载了不少新技术，你会为此等它半年吗？

　　丰田Entune 3.0人机交互系统将首先搭载于新一代凯美瑞上。为了更好地使用这套系统，丰田为凯美瑞的控制台上安装了一块8英寸的触摸屏，周围由钢琴漆铺底，环绕着细长的物理按键。

　　这套系统搭载了4G网络，可以时刻与丰田客户中心联系，可以实现车载地图实时在线升级，导航加入POI查询，与手机导航一样方便。Entune 3.0支持APP下载满足驾车生活，更重要的是语音交互，语音库扩建，车内麦克风升级，提高语音命令反应速度和判断准确率。

　　第八代凯美瑞在车机系统上的改变巨大，但据目前得到的资料显示Entune 3.0的功能大多是丰田与微软及欧美相关科技公司合作的产物，这也就意味着进入中国市场后是否会有调整？

　　全新E级是第一款配备双拇指控制系统的奔驰车型，之后S级也将搭配这款科技。左手边的按钮负责调节仪表盘上的功能选项，而右手边的按钮则用来管理中央显示屏上的所有信息。

　　该套系统的操控灵敏度和精准度表现的非常完美，您只需要横向或纵向轻微滑动拇指即可完成指令调节。您也可以用触摸键旁边的 return / home 键返回主菜单，您甚至可以根据自己的喜好，按照“快、中、慢”三档调节触摸条的感应速度。

　　宝马的手势控制是通过车载系统对驾驶员手势的识别，实现对车辆导航、信息娱乐系统的控制——驾驶者或前排乘客在换档杆、方向盘和控制显示屏之间的空间内做出规定的指向动作，安装在车顶上的3D传感器即能识别出与其相将对应的导航、信息娱乐系统指令，并完成操作。例如，旋转动作可改变收音机音量，在空中点一下手指即可接听电话，而滑动手指则会拒接来电。

　　 宝马的全新5系将搭载新的iDrive系统，支持手势操作和语音控制是重点，中控的10.25英寸显示屏提供3D导航、电话、娱乐、车辆信息以及互联网服务，同时全新5系还配备有苹果CarPlay系统和车载Wi-Fi功能（最多可连接10个设备）。

　　雪铁龙Cxperience概念车则是未来家族旗舰的设计原型。车内的设计同样极为简洁，中控台19英寸的多媒体显示屏是其内饰亮点。

　　中控屏最多可显示三种车辆信息，在驾驶员前方还布置了固定式的HUD抬头显示器。Cxperience概念车的后视镜由高清摄像头替代，可以拥有更广阔的视野，后视镜风阻也有明显的改善。

　　DS 7 CROSSBACK搭载了DS NIGHT VISION功能，这一功能有效优化了夜间可视性，从而让驾驶人员清晰的看到前方的路面状况。安装在前格栅中的红外摄像机能够有效识别前方100米以内道路上的行人与动物。

　　同时，驾驶人员通过数字化的仪表盘（安置在驾驶员一侧）清晰地看到车身周边的情况。如果车身周边存有危险，仪表盘中的影像则会按颜色进行分类，根据物体或者危险的程度，颜色分别从黄色变成红色。有了这一警告之后，驾驶人员能够有足够的时间做出反应。

　　Vmotion 2.0概念车搭载的最新无人驾驶包括无需人为干预在高速公路上行驶，通过城市街道交叉路口的自我导航的能力。而道路上的其他驾驶者同样会知道ProPilot何时开启，因为Vmotion 2.0的前方LOGO和后扩散器在模式激活时会亮起。

　　 ProPILOT自动驾驶分为三个阶段实现，第一阶段目前已经实现，能够在高速上面一条车道实现自动驾驶功能，而第二阶段则能够在多车道内实现自动切线超车等包括复杂动作的自动驾驶功能，第三阶段则是能够在城市中自动驾驶，安全通过交叉路口等。