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才50万!日产途乐4.0L能否吊打兰德酷路泽 普拉多

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  途乐4.0L V6车型,相比目前在售的5.6L V8版车型,该车最大的变化在于换装一台最大功率为279马力的4.0L V6自然吸气发动机新车的推出将进一步降低官方进口途乐的门槛。在车型价位上拉进了五十万元左右的价格区间。
说到日系硬派越野车,很多人都能想到丰田普拉多或者兰德酷路泽日产途乐。现在在售的途乐属于第六代Y62系列,2011年Y62在国内上市,当时只上市了一款旗舰版车型,售价高达139万元,让人无法企及。后来2016款的价格大幅回落到79.8万元,大家可能觉得还是有些贵,那么这次诚意来了,2018款上市之后途乐全系最低配车型是搭载4.0L发动机的领英型,售价为52万元。价格的不断下探可见日产也想在自家的硬派越野车中在中国市场中撕开丰田一道口子。所以说,日产这么做是明智的,否则途乐在中国的处境举步维艰。



  日产途乐4.0L低配车型对标丰田兰德酷路泽4.0L车型。
兰德酷路泽六十左右的价格区间(优惠除外)又凸现出了途乐的优势所在。52万多的售价,8年18万公里的质保满满的诚意!





  无钥匙进入,无钥匙启动,自动空调也成了标配。
而对于4.0L兰德酷路泽就真的是丐版了。后装的配件比较多,还需要车主额外投入。而途乐的后续费用就不需要太多了!



  途乐4.0L车型的长宽高尺寸依然为5140mm×1995mm×1955mm,轴距为3075mm。





  动力方面,新车将搭载一台4.0L V6自然吸气发动机,其最大功率为279马力,峰值扭矩为394牛·米。传动方面匹配7速自动变速箱



  平行进口的途乐4.0L V6中东版车型,即将上市的新车内饰或采用与目前官方在售的途乐5.6L V8版车型保持一致,其采用了深色调的颜色搭配,低配车型的同色搭配也就别无他求了。



  储物盒非常实用,能放不少零用物品。



  自动空调的配备还是很厚道的。



  由于定位硬派越野车型,途乐V6车型保留了非承载式车身结构,前、后悬架均为双叉臂独立悬架。同时,该车所装配的智能全模式四驱系统可提供AUTO挡、高速四驱挡和低速四驱挡,并且该四驱系统拥有四种行驶模式(沙地、公路、岩石、雪地)可供选择。强悍的越野性能也属同级别出类拔萃的标杆了。



  车载冰箱也是不可或缺的配置。



  七座车型设置,宽大的座椅,日产的大沙发座。车型尺寸够大,所以说是一款真七座车。



  配图为5.6LV8车型







  途乐车型在国内的知名度一直不高,只是由于强大的越野能力,在玩越野朋友们的圈子里有口皆碑。而其最大的竞争对手兰德酷路泽车型在知名度上要远高于它,在任何行业的优秀表现打下了坚实的口碑和良好的用户群体。途乐4.0L新车型的推出就是为了进一步拉低车型的入门门槛,52万元的起售价格性价比还是很高的。此外,在配置上自动空调,无钥匙进入启动,车载空调,再加上进口车的身份,相信在这个市场中还是让一些玩家和有硬派越野车需求的消费者得到认可的!日系品牌的高可靠性也会让玩家把途乐当做重要的备选之一。价格的下探会让途乐在五十万价位上再火一把。

  ——文章来自老司机用户:车匠

auto.sohu.com true 搜狐媒体平台 http://auto.sohu.com/20170702/n499494596.shtml report 9156 途乐4.0LV6车型,相比目前在售的5.6LV8版车型,该车最大的变化在于换装一台最大功率为279马力的4.0LV6自然吸气发动机,新车的推出将进一步降低官方进

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