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夏日序曲之与新福特翼虎私奔坝上&天路

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  我一向认为,在我们选择SUV的时候,终归是有着去郊外的计划的。然而,真正我们带着它去了哪里?大概多数还是带着它徘徊于拥挤的城市街道。而我想,我们终要不辜负设计师对它原有的设定,不管有没有诗,都带着它去远方吧。

  这一次的行程北京出发,目的地一,坝上草原。目的地二,草原天路。

  DAY 1

  凌晨4:00从北京市区出发,沿着怀柔方向,一路向北,来到了离北京最近的天然草原---坝上草原。这个季节来这里还有些早,草地还没有完全泛绿,路上的车也不是很多,毕竟还没有完全来到避暑的季节,一切都像是在演出的备场阶段。

  正午前的坝上万里无云。过了午后一切就换了一副模样,从远处的山上爬起了一片片云朵,我们迫不及待的的开着车爬上了山。

  上午,我们看着远处的山坡上爬过牧马人,爬过发现,本是会有些担心这个重量级并不是我们可以玩耍的,但真正踩着油门上坡的时候,发现那一切都是多虑的,都是自己吓唬自己的,2.0T的翼虎动力充沛,而且输出平稳,4WD的四驱系统接入及时,在这个时候你会发现油耗会比在市区拥堵路段还会略高一些,不用担心,车辆在爬坡的时候油耗升高是正常现象,所以提醒各位在撒欢儿前切记加好油。

  用方向盘左侧的控制按钮可以调节仪表上的显示信息,清晰看到四驱系统的动力输出情况。

  福特翼虎的四驱系统为4WD适时四驱系统,中央多片离合器限滑差速器,轮间限滑靠制动辅助。我一直认为这样的四驱结构更加经济,因为两轮驱动肯定要比四轮驱动要省油,这套四驱系统在你需要时才介入工作,不需要就暂时休息。而且,这一切的调节都是它自己控制,不用人为介入,就好比相机里的全自动模式,我们只需要握好方向盘,朝着我们想去的地方稳住油门就可以了。

  午后的坝上不止来了云,还起了风。风吹的眼睛都要睁不开,不过确有好景色。穿着比基尼自然要站在海边才搭配,而开着翼虎就和蓝天、白云、绿草最配。

  峡谷棕色的这台新福特翼虎就好像找到了他应有的背景图一样,也为坝上草原增加了一抹力量的色彩。

  新福特翼虎外观做了不少的改变。

  变化最大的应该就算是这个最新的家族式的进气格栅了,增加了厚度,让前脸变得更有张力,更符合SUV应有的气质。值得一提的是它不止变漂亮了,还变聪明了,全系标配AGS进气格栅主动关闭系统,当车辆行驶时候,通过传感器侦测发动机和水箱温度,主动打开或关闭进气格栅,一方面使发动机快速达到工作温度,一方面降低风阻提升燃油经济性。

  变美又变聪明的不仅仅是进气格栅,还有旁边的大灯,现在各大车企都在攀比自己的大灯科技,当然,翼虎也不落后。LED日间行车灯勾勒出整个大灯的下部线条,在EcoBoost 245四驱尊翼型中,配备了智能弯道辅助照明及自动远光感应调节系统。

  尾灯造型与前大灯相互呼应。

  把这几张图放在一起,可以很轻易地发现,他们的共同点,就是所有外观都是类似箭头造型的,包括窗户上的镀铬件和行李架,而这一点也依旧是保留了上一代的经典设计。

  为了追求更好的住宿环境,我们准备趁天黑前出发崇礼。

  DAY 2

  第二天是从夜晚开始的,我们相约0点出发,目的地草原天路。

  从崇礼驱车半小时就可以来到这里,关上翼虎大灯的那一刻世界变出了另外一番景色,银河及各个星系渐渐显现出来,同行的小伙伴说,真想带着女朋友一起来呀。

  天亮之后,我们再次上山。

  草原天路,全程铺装路面,路面起伏大,转角多。这一切让驾驶变得更有乐趣,乐趣与美景并存。

  我们在草原天路打了一个往返,度过了简单又充实的一天。

  最后我们来说说这台车使用的一些细节。

  钥匙

  钥匙的设计依旧是经典的Ford款,设计方面没有什么特殊的地方。功能方面做到了超级全面,钥匙全程放在牛仔裤里不用拿出来,锁车、解锁直接按门把手就可以操作,后备箱也配备感应式开启方式,只需带着钥匙,站在后备箱后面做“一脚踢”的动作,就可以实现开启或关闭。

  高科技的摄像头们

  在内后视镜的外侧,挡风玻璃这一边,有几大摄像头,综合了这台车最高科技的一些配置,包含ACC自适应巡航,车道保持辅助系统,大灯的自动控制,雨量自动检测等等。而我最欣赏的是挡风玻璃上竟然有加热丝!

  方向盘

  方向盘按钮特别多,不过,从手忙脚乱的找按键到清晰的分清楚一切按键的位置并不需要太长的适应时间。

  SYNC车载系统

  8英寸全触屏屏幕,功能全面,触感反应敏捷,嵌入式的设计也很好看。美中不足的就是这样的设计在操作最下排屏幕控制按键时会略显得蹩脚。

  我最需要的几大配置

  图中标注的三大件儿是我最爱的三大配置。值得一提的是自动泊车,可以支持侧方向及垂直方向泊车。

  不得不说的两大硬件

  全景天窗逐渐变成了SUV的标配,福特翼虎也不例外,这样的天窗设计,绝对提高了后排乘客的舒适型。

  235/50R18这样的轮毂定位适合翼虎,适合SUV,在获得美丽的大脚的同时,拥有50的扁平比,大大增加了行驶的可靠性和舒适性。

  这次的新福特翼虎之旅就到这里。它还有更多细节值得我们发现,只要你愿意花时间去了解它,懂它。它就是你生活中最好的伙伴。

  轮到你说:

  这样的生活是你想要的吗?

auto.sohu.com true 吴佩频道 http://auto.sohu.com/20170703/n499601010.shtml report 11080 我一向认为,在我们选择SUV的时候,终归是有着去郊外的计划的。然而,真正我们带着它去了哪里?大概多数还是带着它徘徊于拥挤的城市街道。而我想,我们终要不辜负设计师
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