强势逆袭的9AT 试驾别克全新君威28T

　　[搜狐汽车TopTest]（图/文 滕飞）9年前，现款君威带着运动型B级车的光环上市，在这个级别市场搅动了不小的波澜。这9年里，它的对手差不多都已经完成了换代。现如今，我们终于迎来了它的换代车型。相比之下，它的外观和现款车大不相同。新的家族式设计让车头更具张力，驾驶时的质感也有所不同。全新君威这次不再主打运动，而是回归了早期的车型定位，主打舒适家轿市场。

　　其实，关于新君威的消息，我们很早就已有所耳闻。外观内饰都已不再是什么秘密。所以，它新搭载的9AT变速箱就成为了焦点。平心而论，这台变速箱和之前的6AT可谓是天壤云泥之别。它让动力输出更为顺畅，充分发挥了这台发动机的动力储备。6挡之后的齿比更加绵密，挡位之间的动力衔接也足够顺畅。不过最高的9挡虽然在时速90公里时就能挂上，但只要再踩脚油门，挡位马上回落到8挡。只有在巡航状态下，才能保持9挡行驶。