本文是驾仕派的原创文章，来自撰稿人赵小查。
说起来，2017上半年令人印象最深刻的汽车视频广告既不是大牌明星代言，也不是好莱坞级投入大片，而是一条关于ATS-L的“小广告”。
在整整30秒的广告中，由于6.2秒的100km/h加速时间实在太快，因此剩下的23.8秒都用来闲聊，满屏的“快”字令人忍俊不禁，继而点赞转发。
看起来“玩世不恭”的ATS-L，就这样成为细分市场中的佼佼者，不仅是速度，还有销量，单月保持4000+的水平，对于一款2014年就已上市并处在竞争残酷细分区间的车型来说，实在是不易。
然而，在7月1日的Vday性能秀上，看到Hnetkovsky Petr驾驶着ATS-L进行飞跃动作的时候，我是非常感慨的，这位曾经征战达喀尔的职业车手，64岁的时候仍然能够活跃在汽车特技场和电影屏幕上，而当他和儿子驾驶的ATS-L先后“起飞”的时候，这种冒险精神与速度激情的“传承”更令人动容。
Velocity “速度”、Victory “胜利”、Vanquishment“征服”——从2009年开始，“Vday”就已将这三个与“V”有关的单词深植人心。
2009年5月23日的珠海，暴雨橙色警报都没能阻挡“雨中战神”，约翰?海恩斯以2分22秒68的单圈成绩，创下珠海国际赛车场首个量产四门轿车标杆成绩。而这场“赛道征服”之前，由全球顶尖好莱坞特技团队为中国车迷特别呈现的好莱坞式“凯迪拉克大片”在雨中上演，从此之后的8年之间，共有24个城市场次、超过20万名观众现场参与了Vday性能秀。
如果说8年之后的Vday与8年前最大的不同，那就是曾经凯迪拉克全系车型齐上阵，当今已是ATS-L的“专场”——无论是180º甩尾掉头还是疾速避让、绕车漂移，以及最具视觉冲击力的双轮侧开、飞车跳跃，均由ATS-L与好莱坞御用特技车手们联手呈现，全面展示了ATS-L的极致性能。
可以说，ATS-L在Vday成为绝对主角的过程，亦是其在市场得到认可的过程。毫无疑问，在消费者对入门豪华轿车的选择上，ATS-L给了消费者传统德系豪华之外的最佳选择。
谁需要一台凯迪拉克？曾经追求中庸平和的60后主流消费人群已经逐渐在细分市场中淡去，取而代之的年轻消费主力人群将“张扬”、“犀利”、“与众不同”视为一种难能可贵的品质。在“豪华”这一基本关键词之外，品牌的调性与个性缺一不可。
因此，在整场Vday性能秀上，你看不到老套的说辞，也看不到对参数的长篇累牍，它的快、它的犀利、它的敏捷、它的澎湃都融入在一幕幕极致的表演之中。现场观众的反应出乎意料的热烈，7月1日、7月2日两场座无虚席的性能秀上，一张张80后甚至90后的面孔就已说明了一切。
既然有实力，为什么不玩儿得够嗨？
驾仕总结：
作为一场已经进入到第九年的品牌活动，Vday无疑是豪华品牌中做得最好的IP之一，而在性能秀这一类别中则更堪称是教科书般的存在。
在今年的重庆站，驾仕派还亲身参与了V-Academy这样的体验活动，记得上一次参与，还是在2014年的南京，那一次偏重赛道操控的培训体验，而这一次则除了基础赛道培训之外，还加入了趣味和健身小项目，驾仕派与来自重庆的凯迪拉克车主们一同，亲身感受到了ATS-L领先的性能优势与年轻健康的车型主张。
回过头来说，ATS-L领衔的这场Vday也并不止步于当下，当那台1959款凯迪拉克Coupe De Ville古董车入场的时候，全场的掌声亦是在向凯迪拉克的传统致敬。
如果说，在LOGO的选择上，奔驰使用了方向盘、宝马使用了飞机涡轮、雷克萨斯使用了姓氏、沃尔沃使用了安全带的话，那么凯迪拉克无疑是内涵最丰富的的一个，它使用的是它所认可的价值——四种主色调代表了智慧、财富、果断、品行，它们代表了115年来，在全世界最富有名望的一种特立独行。
在开场之前，我领着可能是全场最年轻的观众进入场地的时候，他被两台特殊的展车所吸引。纠结再三之后，他用眼神清楚地告诉了我最终的选择。
因此在Vday之后，他成了我家第一个凯迪拉克车主。尽管是一时冲动，但凯迪拉克本身，就是有着让人冲动的魅力。
最后警告：Vday性能秀下半年的表演也将陆续在北京、青岛、长沙等各大城市上演，并同期带来V-Academy性能体验日。我还要告诉你们的是，他们的军绿色飞行员夹克好好看，价格也超级可爱！
所以说：Vday有毒，观众慎入。
除水印已注明作者外，
仕聚一堂，言车马之乐。（官方翻译：说的不一定都对，但观点一...
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