全面进化的新博瑞又是让对手望尘莫及的节奏？！

　　当水滴涟漪、西湖拱桥、华夏回纹等中国古典原创设计元素与汽车相遇，会发生怎样的火花？

　　从吉利博瑞开始，这种构思得以走进现实。而事实上，这款从多种中国传统文化中汲取灵感，兼具国际潮流和中国文化特色的‘大美中国车’在上市两年时间里已经收获了超过10万名用户的信赖，也树立了中国汽车中高级轿车的价值标杆。

　　7月4日，伴随着一首《二十四节气歌》，吉利汽车携手中国农业博物馆共同开启“二十四节气”文化推广活动，汽车情报新媒体（微信公众号ID:auto-qbz）也有幸现场见证了新博瑞的惊艳亮相。

　　全新体验，新博瑞诚意满满再出发

　　让我们把时间拉回到2015年4月份，也就是博瑞上市的那年春末，这款车几乎是以横空出世的姿态出现在世人面前，没有人能相信中国品牌车企竟然能造出这么大气、漂亮并且驾控感十足的B级车，即使与现在的一些新车相比，仍然不落下风。

　　也正因此，当新博瑞的炉山真面目出现在大家眼前时，诸多媒体老湿还是发出由衷的称赞，一款本就是接近完美的车型这次又有了这么大幅度的升级，真可谓站在针尖上跳芭蕾——难度十足啊！

　　于是乎，我们在新博瑞身上看到，前格栅在原先基础上显得更加方正，下格栅由原来的飘带式更新为刀锋式双侧下格栅，同时加入横贯式镀铬饰条。LED尾灯增加了光导设计，后保险杠下部造型采用了与前脸相呼应的包围式运动后保险杠，此外，新博瑞还采用了线条更为硬朗的18寸20辐轮毂，使得整个车身更加大气十足。

　　在内饰上，新博瑞新增了棕黑内饰配色，并且中控大屏也由现款8英寸电阻屏升级为10.2英寸高清电容屏。同时，新博瑞配备三幅多功能方向盘，优化了左右两侧多功能按键布局，表面粗皮纹真皮也优化为细皮纹真皮。此外，新博瑞还在驾驶座左侧增加了储物盒，车门扶手增加海绵软质材料，中央扶手开启按键变为单键开启。

　　在配置方面，这一次终于在新博瑞身上发现了心仪已久的智能人机交互系统，只需随口一句“你好，博瑞”，便可在这套智能领航管家系统下轻松完成各种指令，可支持CarPlay和CarLife手机映射，以及4G网络与无线车载Wi-Fi等。

　　而在消费者颇为关心的动力上，新博瑞搭载了吉利第二代1.8TD涡轮增压发动机，并且匹配了手自一体6速变速器，最大功率达到135千瓦,最大扭矩达到300牛米，堪称在优秀中逐步晋级。

　　榜样力量，引领中国品牌奋勇向前

　　新博瑞的这次升级换代意义深远，可以预见的是，其如同一只加满了燃料的火箭一样持续上升，毕竟这两年时间里，博瑞已经把最艰难的时光扛了过去，为后人打下了扎实的基础。

　　要知道，一切的事情，开头非常艰难，而要完全踏入一项陌生的领域，更是难上加难。经验不足首当其冲，其次便是资源的缺乏以及市场的短小，然而更考验的还是对成功的信念和对梦想的追求。

　　幸运的是，上述这一切都没有难倒博瑞，其爆发出强劲的生命力，上市两年时间，吉利博瑞已经收获了超过10万名用户的信赖，也树立了中国汽车中高级轿车的价值标杆，甚至光芒还盖过了A级车市场的亲兄弟——帝豪。

　　众所周知，帝豪在合资品牌的团团包围下生存，无论经历了多少对手冲击，仍然屹立不倒，始终代表中国品牌发出自己的声音。相较而言，博瑞所取得的成就似乎要更大一些，毕竟，能在B级车市场站稳脚跟本就不是一件容易之事，而博瑞不仅站稳脚跟，更是将迈锐宝、东风悦达起亚K5以及索纳塔九等这样的合资对手斩落马下，让中国品牌B级车真正的扬眉吐气。

　　如果说从0-10万+博瑞用了两年时间的话，那么从10万+到20万+乃至50万+，新博瑞或许能用更短的时间，这就是品牌积淀下来的实力。

　　结语：可以预见的是，新博瑞的到来，会助力吉利在高端市场进一步突破，值得一提的是，新博瑞的产品力相较于老款有了显著提升，更加满足消费者的全方位需要，据悉，该车会于今年的第三季度正式上市，如果价格依旧给力的话，B级车市场或将迎来新一轮的洗牌，当然，按照吉利一贯的良心定价风格，届时应该不会让广大消费者失望。