近几年，中国自主汽车品牌大幅抢占合资车型的市场份额已经成为了不争的事实。一众自主品牌快速地崛起，也为消费者带来了更多高质量的产品。而在他们之中，华晨汽车给人们的印象更可以用厚积薄发来形容。
在产品线上，华晨今年已经相继推出了中华H3以及金杯F50两款新车型。而中华V3一直都是华晨汽车旗下的主力车型，在华晨中华品牌销量中占比接近50%。但随着各个企业对小型SUV市场的投入不断加大，中华V3也必须要持续提升自身的产品力。也正因如此，中华新V3就即将在本月底正式上市。
作为宝马支持华晨的“振兴2020项目”的首款重磅产品，中华新V3不仅在外观和内饰设计上融入了宝马元素，而且在发动机与驾控品质方面，也都得到了宝马的技术支持。那么注入了宝马基因后的中华新V3究竟有何过人之处呢？下面“达车汇”就带大家近距离体验一番。
外观时尚又不失硬朗
如今时尚中的小型SUV非常多，而且个个都是有着很高的颜值，年轻时尚似乎成了小型SUV的特定标签。而中华新V3在外观上采用了中华家族第二代的设计语言，并与百年宝马德式优雅相结合，让新车在不失时尚运动的同时，也营造出了SUV车型应有的硬派之气。同时，新车的长宽高分别为4240/1803/1600mm，轴距为2570mm，在长度和宽度上分别提升了40mm和13mm。
发动机盖高度提高并增加了饱满度，使整个头部看起来更有气势。FLYWING贯穿式翔云翼格栅，在延续了中华元素的同时加入了镀铬装饰，并与前大灯贯穿一体，颇有宝马的神韵。大灯的内部结构经过重新设计，形成了矩阵式的效果，视觉感受更加精致有神。此外，回纹形的雾灯与前包围同样经过重新设计，让这个车头更具层次感。
侧身造型与现款车型基本一致，保留了时下流行的悬浮式车顶，值得一体的是外后视镜集成了360°全景摄像头，这个配置在同级别车型中可并不多见。18寸的轮毂也属同级别最大，而红色的运动卡钳更是非常抢眼。尾部变化也比较明显，整体造型更加饱满立体。尾灯也采用了回纹造型，与前大灯相呼应，双边双出的排气管由银色镀铬包裹，凸出了运动与时尚的一面。
10.4寸大屏是内饰最大亮点
相比于外观的变化，内饰的升级则更加明显，红黑双色的内饰搭配大大增加了驾驶激情。而整个内饰升级中最高的亮点就当属中控台上的10.4英寸触控大屏了。这块同级别最大的中控屏集成了多媒体、蓝牙电话、导航、APPlink、日历、设置、空调控制界面、360环视八大功能，升级后的智能互联系统还支持查看天气、新闻、百度音乐、喜马拉雅等功能。
在用量和做工方面，中华新V3也颇具诚意。全车采用了大量的软性皮质包裹，触感细腻。而宝马同级座椅，更是提供了出色的包裹性与舒适性。此外，车内多达28处的储物空间也让提升了日常的实用性和便捷性。
在配置上，中华新V3配备了TFT智能行车电脑、ESP车身稳定系统、360°全景影像、无钥匙进入、一键启动、多功能方向盘、定速巡航、外后视镜电动折叠、可过滤PM2.5的自动空调等安全和人性化配置。
此次“达车汇”体验到的这台中华新V3搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为110千瓦，峰值扭矩220牛·米，与之匹配的是5AT变速箱。从参数上看，这台发动机的还是比较给力的，但具体表现还要在之后的试驾中才能分享给大家。
要说的是，这台BM15TC发动机是源自于宝马的技术支持，在保证了强劲动力的同时，还提高了燃油经济性。新车的百公里加速成绩为9.8秒，而实测油耗仅需5.5L/100km。此外，为了提供更加出色的NVH效果，中华新V3对驾驶舱隔音材质进行了加厚、底盘部分塑料件改用橡胶件，静音效果更好也更加舒适。
达哥点评：可以说，中华新V3绝不是简单的产品升级，而是华晨汽车新制造的代表。通过宝马技术的融合，中华新V3无论在外形、内饰的设计方面，还是智能科技的提升方面，确实更加符合当下年轻人的审美和用车需求，相信新车在7月底上市之后，依旧可以成为华晨中华的销量担当。
最后，“达车汇”还获悉，中华将在今年的广州车展上发布旗下的一款全新SUV车型——中华V7。该车定位将高于中华V5，但仍会是一款紧凑型SUV。届时，随着中华V7的上市，中华汽车的SUV产品阵容将得到扩充，品牌的整体实力得以进一步提升，而华晨汽车积极践行的中国制造2025战略也更加值得期待。
)
