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90年代最豪华的三辆车 除了奔驰S级宝马7系还有它

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  90年代,街上能见到的豪华D级车应该在印象中只有三款,W140款“虎头奔”、E38款BMW 7,再者就是当年打着“凌志”旗号的第一代LS400
作为最早进入中国市场的豪华车品牌,在南方地区,“凌志”的名号(虽然后来因为种种原因改名为雷克萨斯多少让人有点不满)的知名度在当年甚至超越了双B(BENZBMW)。此次与大家分享我买的这台2011年上牌的2010款LEXUS LS460L



  当天等车子过户实在无聊,来一张与内饰的合影,照片有点丑,希望各位看官嘴下留情,不喜勿喷,谢谢

  大家好,先来感受一下马克音响音效,做到车里被12个喇叭包围的感觉,比在演唱会现场的感觉还好



  低调的正脸,给人留下第一印象就是大气、沉稳,想当年这是一辆150多万的车,完全把奔驰S级远甩一条街!



  由于买的是二手车,11年上牌的车,五座版本,至今只跑了6万公里,对于一个强迫症的我,找这车也是煞费苦心,当时与车主交流时,车主说自己平时开这车是带白手套开的,跟我一样爱车如命。



  右45°角,细心的朋友一定看出来了,这台车大灯,中网,车标,雾灯,以及轮毂,不一样,难道是日本进口的不成?后面详细给大家说



  无论哪个角度拍摄,都可以获得出色豪气的照片



  侧面车身线条简约流畅,充满张力和动感,可以说将L-Finesse设计理念推向了极致。



  车尾部显得十分沉稳,大口径的双排气展现出他时尚运动的一面,必不可少的是倒车影像系统。



  车主外观拍的有点多,想全面的展示给大家,直白的说,淘到一个好宝贝想借助韩老师的平台炫耀一番。



  前面说道的大灯轮毂,这里给大家做一个解释……大灯,轮毂都是上一任车主去日本,拿行李箱背回国内,到4S店安装。懂的朋友应该知道,这里不多做解释了



  轮毂与新款的LS600h,造型一样,更加体现出460的高端大气……给大家缓解一下疲劳,关看外观了,这车的内饰咋样儿



  具体买车的价格不说了,大几十万买一台音响车也值了,马克莱文森音响,全车12个喇叭,听到耳朵酥……



  照片是当天在车管所无聊来一组,所以看到的坐垫都是上一任车主的,还有蕾丝边



  内饰还可以吧,基本上跟新车没什么区别



  前面已经解释过坐垫了,我可不是老大叔



  中控台已经这些便捷按钮,基本上没有磨损,买到就是赚到了,虽然价格不菲,值了



  方向盘加热在南方来说,基本没有什么卵用,对于北方朋友来说是个福利



  零磨损的方向盘,以及按键,有时候开的时候还在想,买了一台库存车吗



  以下是一些细节图片,感谢各位欣赏,不喜勿喷,谢谢



  好多功能不太熟悉,还在研究



  一贯的内饰风格,与LX系列的,中控台有些相似
在高速开的时候,跑到180码时,发动机就开始咆哮了



  动力方面搭载大V8发动机,无论是起步还是提速,车子很敏捷,不会让你察觉到……而是很安静的在工作。但是唯一一点不好的是刹车太软



  后排娱乐基本没什么用,买来三天了,从来没开过



  后排座椅真的超级舒服,本人觉得比座奔驰S600还要舒服
如果有人拿S600跟我换车,我都不会换的

  长途座车,配上顶级Mark Levinson真的是一种享受,多远的路子,都不会让你觉得累……



  扶手箱上的一套独立操作系统,不但可以控制音响、空调,还可以对后排座椅的前后、上下位置进行调节,同时还具有后排座椅电动按摩及加热。



  这个是冰箱吗?还是储蓄罐?管它什么东西……
感谢各位的观赏,谢谢!

  ——文章来自老司机用户:上海-汽车人

auto.sohu.com true 搜狐媒体平台 http://auto.sohu.com/20170707/n500311480.shtml report 8452 90年代,街上能见到的豪华D级车应该在印象中只有三款,W140款“虎头奔”、E38款BMW7系,再者就是当年打着“凌志”旗号的第一代LS400。作为最早进入中国

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