2017过半，又到了各个厂家交出考卷的时候了，今天象你妹不想说内些官话和一大堆数据的罗列，咱们就通过上半年1-6月中国汽车总销量排行，聊聊国人究竟喜欢的车究竟是个什么样儿？
销量137493辆
指导价 22.38~35.98万
还特意求证了一下，13万7的成绩是途观和途观L销量的总和。即便你有万年不变的内饰，烧机油的毛病也总是不改，而且还阉割了歧管喷射，可没办法，外观看着就是顺眼，不张扬也不小气，内饰中规中矩、高级感强，砰砰的关门声带来的质感时刻提醒着我们这是来自沃尔夫斯堡的品质。
销量139992辆
指导价8.57~17.48万
三厢车的外形，不大不小的尺寸，具有品质感的外观，稳重成熟的内饰，不论从任何角度看似乎都找不到什么明显短板。或许人到中年，拖家带口，生活平淡又琐碎，对车又没什么追求，而速腾的这些特质又刚好符合这部分/大多数人对于车的需求，至于曾经沸沸扬扬的断轴等问题…似乎一个VW标更能让人信服。
销量146908辆
指导价7.99~13.49万
对不起，又是大众。能在中国卖这么好不是没有道理，曾经老三样打下的江山直到今天也拥有着不错的口碑。相比同父异母的兄弟，桑塔纳1-6月总销量比捷达落后15000辆。挂大众标的国产车，实惠耐用就行，没啥太多可说的。
销量160987辆
指导价 10.78~ 17.58万
尽管油耗没有传说的那么低，但也绝对不高了。尺寸不大，开着省劲儿，各方面表现均衡，再加上挂着丰田标，真的是妇女和老年代步车的不二之选。但是价格差不多为啥不买飞度呢？抱歉，因为它是两厢的。
销量174295辆
指导价11.90~15.90万
可以发现一个规律，几乎所有上榜的热销轿车基本上都是三厢车，而且都具有省油和空间大的特点。而轩逸恰好也有着同样的属性，再加上两万元的优惠，性价比还是很高的。不过象你妹建议买手动挡，轩逸上这台CVT很容易出毛病。
销量177948辆
指导价 9.98~16.18万
内饰虽然用料差点，但是油耗比H6和博越都低了不少，再加上不输同级的外观，也算是赚了不少面子。竞争对手博越的油耗高和手动挡大范围出问题使得销量上一直被GS4压制，1-6月累计销量GS4比博越高出5万3千多辆。
销量192735辆
指导价 10.99~15.09万
中国人买车不喜欢看着小气的，而别克的品牌本身就能给你一定的面子，至于什么发动机、变速器有多牛并不在乎。虽然跟老凯越用的是同一款发动机，但是这个价位图的就是省心、踏实，如果安全上能再多下点功夫。那就比什么都强了。
No.3哈弗H6
销量226970辆
指导价8.88~14.68万
买车前如果你先看的是全新哈弗H6的内饰，那么再看其它同级别国产车基本你就看不上了。外形硬朗又规矩，符合国人审美，1.5T小马拉大车，动力太肉，但2.0T只有双离合可供选择，所以很多人宁愿肉也不要双离合，原因你懂的。
销量227464辆
指导价 10.99~15.99万
钢板不薄，油耗不高，外观耐看，空间不小，就连“砰砰”的关门声都是大众粉津津乐道的谈资。不过也有人说平台老旧，动力肉，全车最具价值的就是那块大众标。别太突出，也别有缺点，符合中国文化对内敛的需求，要的就是那份均衡。
销量260081辆
指导价 4.18~6.98万
尽管是小面出身，大气肯定谈不上，但是并不难看。一般买这种车的人会经常拉货，虽然不像宝骏730配有独立后悬，但整体桥也正好符合了装载对于悬架强度的需求。五菱宏光这款车的消费群体主要在三四线城市和乡镇地区，而这些不发达地区却撑起了五菱世界第一的销量。透过销量看本质，如果抛去虚荣心作祟的面子问题，中国人对车的最大需求其实就是“实用”二字。
汽象局，听风就是雨，做一名懂车的老司机！
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