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SUV贡献新火力,上汽大众稳取车市半程冠军

车透社 阅读(0) 评论()

  进入7月,也到了车市半年报的发榜时刻。

  据乘联会7月11日发布的最新销量数据显示,继2016年成为国内首家年销量200万辆的乘用车企业后,上汽大众在今年上半年延续良好的市场表现,实现销售970,022辆,继续稳定车市半程冠军。

  基盘已经有200万辆之巨,却还能可持续增长,这显示出了上汽大众超强的体系力和战斗力。

  从品牌及车型贡献看,上汽大众几乎是火力全开。

  大众品牌今年上半年销量为818,119辆,位列国内单一汽车品牌销量榜首。New Lavida全新朗逸表现稳健,上半年销量近23万辆,拿下A级车市场“一哥”,并助力Lavida家族成为今年上半年的国内轿车“一哥”。途观今年上半年的销量超过16万辆,继续领跑国内合资SUV市场,其中今年上市的全新途观L表现抢眼,销量近8.8万辆,一举实现了途观品牌的向上突破。Teramont途昂上市3个月以来,销售近2万辆,这一迅速成长速度已经在大型SUV市场技惊四座。

  斯柯达品牌今年上半年销量为151,903辆,旗下各款车型表现稳健。旗舰车型速派上半年销量超2万辆,同比增长36%,这在B级车市场属于少有的一抹亮色。明锐上半年销量近6万辆,进入中国市场十年来,明锐十年间的累计销量已经超过115万辆,成为了国内高端A级车市中当之无愧的畅销王牌车型。Rapid家族上半年销量近5万辆,其中昕动同比增长33%。全新中型SUV柯迪亚克自4月上市以来,月销量逐月攀升,累计销售超过8,600辆,其中6月单月销量已经突破5000辆,市场前景看好。

  如果要概括一下的话,上汽大众的轿车军团表现稳健,SUV军团又亮点频出,于是造就了“更胜以往”的强大火力。

  车透君认为,上汽大众今年上半年最大的战略性收获,乃是全新途观L途昂均成功拓展了中型SUV和大型SUV的新增量阵地,这对于上汽大众来说,绝对是“名利双收”。

  品牌向上夯实了,价格坚挺,在市场叫好又叫座,为上汽大众提升整体利润率水平,也作出了积极的贡献。

  而站在行业的高度看,全新途观L途昂均是引领性地开拓出了一个全新的增量细分市场,上汽大众的高瞻远瞩和未雨绸缪,于己于人都实现了开创性的一步。

  还值得一提的是,柯迪亚克销量渐入佳境,也是上汽大众今年车型棋局最为看重的一步。因为柯迪亚克将对带动和提升整个斯柯达品牌的销量、人气和口碑均具有举足轻重的地位。

  行文至此,社友们也许要问了,下半年上汽大众还有什么新增的火力点吗?

  当然有啦,斯柯达品牌旗下的明锐旅行车将于8月正式上市。

  车透君之所以看好明锐旅行车,是因为它由旺销的A级明锐做品牌背书,同时很好地承接了A级家轿与紧凑型SUV之间的车型和价格空白地带,加之与幸福指数挂钩的旅行车定位,想必又将助力上汽大众旅行车市场拓展出新的销量增量和用户群体。

  虽说“车坛代有才人出,各领风骚三五年。”但仔细想想,上汽大众之所以能成为国内车市的一面大旗,它的慧眼识英和不停迭代,一直是它“先人一步、高人一筹”的根本所在。

  从这方面讲,跟随战略永远是落后半拍的,而要想成为一哥,就得“敢于天下先”,用高品质的新车叩开消费者新的消费需求,这才是王者之道。

auto.sohu.com true 车透社 http://auto.sohu.com/20170711/n500845087.shtml report 8968 进入7月,也到了车市半年报的发榜时刻。据乘联会7月11日发布的最新销量数据显示,继2016年成为国内首家年销量200万辆的乘用车企业后,上汽大众在今年上半年延续

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