上市不到1年即实现首次批量出口海外，1701辆雪佛兰科沃兹从上海启航销往墨西哥，这款由上汽通用汽车打造的精品全能中级家轿又一次带来意想不到的惊喜。
自2016年9月上市以来，雪佛兰科沃兹在国内中级车市场取得了优异的成绩，累计销量达125,451辆。在产品热销的背后是科沃兹遵循通用全球研发标准，依托上汽通用汽车“智慧制造”的实力和国际领先的体系竞争力而锻造出的卓越品质。
“用料”走心
“真材实料”带来触手可及的品质体验
车身比例张弛有度，以4544mm车长打造车身黄金比例，以高效能侧面轮廓，有效优化下压气流，风阻系数仅为0.308。
采用BFI一体化笼式车身结构，车身高强度钢使用率达67%，同时在车身及关键部位使用高强度结构胶，总长达到26米，大大提升车身结构的稳定性。
车身漆面采用双组份环保清漆，将漆膜抗刻蚀能力提高到2级以上，将车身外观橘皮提高0.5级以上，从而大大提升漆膜外观和耐候性。
应用同级领先的16寸固特异安乘（Assurance Triplemax）轮胎，具备卓越的刹车及操控性能，从容面对湿滑路面。
配备首创的双L型光导日间行车灯，全系标配 LED 尾灯，达到同级最佳灯光视觉效果。科沃兹大灯采用多棱面透镜，有多达100多个棱面切痕，更为精巧美观，提升光效质感。
以962mm 的前排头部空间，提供比同级更为宽裕的驾驶员头部空间。后排座椅宽度达1.358 米，为同级最宽后排座椅。科沃兹后排地面凸起仅4cm，为后排乘员提供舒适空间。
全系标配可关闭式发动机智能启停技术，满足35万次起停要求，可持续使用约10年。科沃兹百公里油耗最低达到5.4L，领先同级。
全球领先的智能化生产与精湛工艺
造就科沃兹出众品质
在武汉车身车间，773台全球最先进的Global3+机器人共同作业，车身焊接自动化率达到100%。
四门区域采用等离子钎焊工艺，焊缝宽度仅为普通焊接的1/3，外观更加精美，提升产品质量和车身强度。
车顶和侧围采用激光钎焊工艺，长度达1.5m/边，确保了高度钢材以最优结构拼合，使产品更加美观，同时增强密封性，提升驾驶座舱的安全性。
以TRB（变截面滚压技术）专利创新打造更加坚固的B柱，提升侧撞发生时安全防护性。采用智能化自动3D涂胶机器涂胶系统，以通用汽车全球统一标准，使用机器人自动识别车型，自动抓取玻璃进行涂胶作业，同时采用国内领先的3D视觉系统来完成胶型的质量、高度和宽度，发生异常自动报警。
在拼装过程中，采用现代化的高精度总装底盘技术，实现车身和底盘的精准定位和拼合，拼合精度可达0.1 mm，确保整车产品质量的精密度。
在总装检测的雨淋中，科沃兹在360个喷嘴90秒的强力水冲击测试下，接受世界上最大雨量的4倍，确保车辆的密封性。科沃兹经历多项测试，包括87万公里的常规耐久性试验、8.6万公里的夏季耐久性试验、30.6万公里的动力总成耐久性试验、16万公里的排放耐久性试验、5.3万公里的结构耐久性试验以及4.8万公里的冬季耐久性试验等。
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