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【SS4】勒布优势无可撼动 彼德汉塞尔翻车掉队

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  在跨越俄哈边境后,车手们迎来哈萨克斯坦境内的第一个赛段。本赛段采取两段特殊赛段的设计形式,由中间的连接赛段衔接,特殊赛段累计达373公里,总长为908公里。车手们将首先驾驶赛车疾驰在砂石土路上,然后沿着宽广的河流的向位于哈萨克斯坦首都阿斯塔纳的机场大营前进。

  

  SS4

  特殊赛段发车点前,早早赶到的车手们相互交谈,偶尔一起合影。不同于赛道中的紧张激烈,发车前的谈话是截然相反,甚至貌似放假般的轻松。很多车手们早已在众多国际比赛中相互熟悉。这就是体育与赛车的魅力,人们疯狂又不失理性,比拼却不丢风度,在不同变化的赛道当中,享受驾驶的乐趣、沿途的美景与大家浓浓的热情……

  

  

  

  

  汽车组:彼得汉塞尔翻车,勒布拿下本赛段冠军

  哈萨克斯坦似乎成为了彼得汉塞尔的梦魇。继去年在哈萨克斯坦翻车之后,彼得汉塞尔在行驶到距特殊赛段43公里处再度翻车,而此时首先发车的勒布正驾驶标致赛车呼啸而过,去往开阔赛道。所幸彼得汉塞尔及其领航均未受伤,但他们只能请求后援卡车的帮助,期间共损失了2小时30分钟。今日第2位发车的德普雷在166公里处偏离赛道,最后落后于本赛段冠军勒布1小时7分55秒,无缘赛段前三名。目前勒布拥有无法撼动的领先优势。驾驶105号赛车的美国车手布莱斯·孟席斯也在本赛段中冲出赛道,所幸后来被一辆经过的卡玛兹赛车拖出,随后以落后WRC九冠王勒布41分钟之差完赛。在第2位发车的阿拉吉虽未出现重大事故,仍以落后勒布20分钟之差位居第2。

  

  

  

  卡车组:科洛米和德鲁伊竭力完赛

  截止目前的最长赛段也让卡车组出现了一些意外状况,但领衔卡车组的德鲁伊和科洛米仍然竭尽全力,以最佳状态完赛。起初荷兰车手德鲁伊有望夺得本赛段冠军,但到最后捷克车手科洛米以21秒的领先优势结束了本赛段的冠军争夺。科洛米在总成绩上领先德鲁伊11分08秒。哈萨克斯坦本土车手阿达雷修斯(Artur Ardavicius )驾驶310号依维柯赛车主场作战,夺得赛段第3,总成绩同样排在第3位。卡玛兹车队的索特尼科夫和安东·施巴洛夫原本可以取得更好的成绩,但他们在比赛中停下来帮助德普雷和孟席斯损失了不少时间。不过这支“蓝色舰队”似乎已有全局把握,不急于发起进攻。范登·布林克的301号雷诺赛车在本赛段中起火,所幸火情并未蔓延;第三赛段冠军维亚佐维奇在378公里处停车,德·巴尔的雷诺赛车则出现了技术故障;在结束今天的比赛后,这三位车手在总排名上均有所下降。

  

  

  克里斯蒂安表现突出,韩魏、周勇势头强劲

  今天,中国军团一如既往地表现神勇,不断给大家带来惊喜。截至发稿时间,北京汽车越野世家车队的克里斯蒂安本赛段拿下第4,其队友鹿丙龙渐入佳境,跑出了赛段第9的成绩。吉利汽车固铂轮胎车队的韩魏发挥稳定,在这一赛段中排名第6,总成绩跻身前五,队友刘昆表现不俗,本赛段排名第12。蓝吉·勇之队的周勇势头正盛,继昨天的历史性突破之后,今天继续发力,本赛段位居8,总成绩同样来到第8名。

  

  

  

  【明日赛段】阿斯塔纳-塞米伊

  《通往塞米巴拉敦斯克》

  路段总长: 849,54 km

  特殊赛段: 484,47 km

  在赛事第五阶段,选手们将迎来首次真正的考验。400公里长的特殊赛段经过哈萨克斯坦的美丽草原,只有最留心的选手才能找出合适的路线并夺取领先地位。

  

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转自SilkWayRally丝绸之路拉力赛

制作 | YADONG

auto.sohu.com true 搜狐媒体平台 http://auto.sohu.com/20170712/n500990707.shtml report 4635 在跨越俄哈边境后,车手们迎来哈萨克斯坦境内的第一个赛段。本赛段采取两段特殊赛段的设计形式,由中间的连接赛段衔接,特殊赛段累计达373公里,总长为908公里。车手
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