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朗逸和“跑赢”五菱的轩逸对比,有赢的希望吗?

  [资讯-牛车网]

  根据乘联会发布的17年5月国内乘用车销量排行榜来看,发现一直久居高位的神车“五菱宏光”被超越了,第一把交椅的位置被朗逸拿下,而同为逸字辈的轩逸排在第四位,那么轩逸有赢朗逸的希望吗?

  

  (注:图片来自盖世汽车报)

  看到朗逸后,发现在同等级中紧随其后的是轩逸,可谓“一字之别,一生对手”,一个源于德国大众,一个来自日本日产。德系车和日系车本就是国内两大竞争对手,这两辆车更是站在了风口浪尖的位置,轮流坐A级销量的手把交椅,让别的车只能摸到季军的位置。

  

  (注:图片来自盖世汽车报)

  这里所说的A级车,就是紧凑型汽车,属于该级别的车其轴距在2500mm至2700mm之间,车身长度在4200mm至4600mm之间,发动机排量在1.6L至2.0L之间。大多数A级车是家用轿车,而家用轿车最让人关心的就三点:车身外观、空间大小、内饰配饰、燃油经济性、后期保养费用。

  本次选择的车型是朗逸 2017款 1.6L 自动舒适版和轩逸 2016款 1.6XV CVT智享版,这两款车都属于中等配置,可以满足大多数用户需求。A级车的价格大都在10-15万之间,朗逸这款车指导价13.69万,优惠后10.9万;轩逸这款车指导价13.98万,优惠后10.98万,都是近两万的优惠,11万左右的销售价格,还没实际比对,就已经有对手的意思了。

  车身外观

  朗逸中庸的外观很符合大众的设计风格,由于大众是最一批早进入中国的汽车厂商,所以大众对我国的文化氛围和国人的审美理念研究的很透彻,设计出来的产品都很符合国人的审美和需求,“沉稳、大气”这是大多数车主给朗逸的外观评价,这也是大多数中国人追求的理念之一。

  

  

  

  轩逸是来自日产,虽不及大众来中国早,但是也是牢牢抓住了用车族追求的另一个理念-运动感。相比朗逸进气格栅横向拉伸了视觉效果,轩逸前脸采用的"V-motion"设计带来的视觉效果是纵向的,给人深不可测的感觉,总想走过去一探究竟。

  

  

  

  空间大小

  选择这两款车的用户基本上都是为家庭考虑,所以整体空间是决定是否购买的关键因素之一。

  

  ▲ 朗逸轩逸

  

  

  从数据可看出,朗逸的宽度比轩逸表现好,但是轩逸的长度、高度、轴距都优于朗逸轩逸在同级别车里的空间表现实属上乘。综合各车主反馈和本人实际操作,轩逸的后排空间比朗逸更大,坐三个大人是没问题,美中不足的是其后排座椅不支持放倒,而朗逸支持。

  

  ▲ 朗逸轩逸

  

  作为一款家庭用车,我认为座椅放倒这个还是有必要的,虽然不会常用,但是用到时候就知道便捷性了,就拿我前一阵儿帮人搬家来说,1.5米长的书桌板只能通过放倒后排座椅放进车里,不然就得呼叫搬家公司来搬了,所以朗逸的空间拓展性还是很可以的。

  内饰风格

  内饰是驾驶者最有感触的地方,因为基本每天都会坐在车里,视觉感受和操作便捷性对驾驶者影响很大。

  朗逸的内饰延续了大众规整中庸的风格,虽然银色饰板搭配黑色中控很有层次感,但是对于追求个性的年轻人来说没有什么吸引力。

  

  

  

  反观轩逸的内饰,同样是黑色的中控搭配的是镀铬饰板,时尚感就随之而来了,而且搭配的7寸中控屏提升了车内的科技性,同时能够支持安卓智能互联和苹果CarPlay,增添了更多的可玩性。

  

  

  

  动力参数

  虽然是家用车,但是大多数车主还是会很关注动力性能的,一方面是自己心里有个底,另一方面是和别人比较时好互相调侃,个人认为第二个方面是占主要的。朗逸 2017款 1.6L 自动舒适版和轩逸 2016款 1.6XV CVT智享版这两款车搭载的都是1.6L自然吸气发动机,两者的动力都偏向舒适性,动力相差不大。不同的是两车的变速箱类型朗逸是6档手自一体变速箱(6AT),轩逸是无级变速箱CVT),CVT的开起来非常平顺,非常柔和,而手自一体能有更多的驾驶乐趣,而且油耗方面,轩逸的油耗较低,燃油经济性更好一些。所以综合来讲,轩逸的家用性更好一些。

  

  ▲ 朗逸轩逸

  

  总结

  朗逸具有大气的外观,轩逸更有个性的内饰,整体来看轩逸的设计感更强,外观和内饰都更加符合年轻族群的需求。考虑到是家用轿车,轩逸轴距更长,后备箱容积更大,空间上能够更好的满足出行的需求。动力上,两者虽然都可以满足日常行驶的需求,但是轩逸的燃油经济性更强。

  综合分析的话,轩逸的实用性可能更好一些,但是销量却还是比大众朗逸稍差,可能是国人对大众的认同相对较高,加上民族情怀,只能屈居第二了。但是随着年轻族群的日益壮大,追求个性的年轻人会更倾向轩逸这些设计前卫的产品,所以轩逸朗逸还是有很大希望的,很期待这两个对手的再次对决。

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