有的时候，人生就像一场赌局，有人把一手好牌打废了，有人却能把一手烂牌打出“赌神”既视感。以红姐这些年所积累的一些打牌经验以为：不幸抽中烂牌要淡定，等待时机，或许能翻盘；如果运气好抽到好牌也不宜高兴过早，适时亮出底牌，才能让对手再无可趁之机。
其实，对于如今的7座SUV市场来说，在红姐看来就像是一场赌局。各大品牌纷纷推出了自家7座SUV车型，亮出了自己手中的牌面，誓要让广大消费者乖乖“剁手”。但是，打牌这玩意大家都懂的，谁大听谁的！好比你有卤素大灯，我有LED，我厉害；我有定速巡航，你却有自适应巡航，要不起.......而总览整个7座SUV市场，大家底牌可以说有好有坏，也看不出谁输谁赢。
不过，如今这一激烈交锋的牌局，随着东风标致随手甩出的一张“王炸”——东风标致5008，牌面似乎顿时就不一样了！
东风标致5008的之所以如此受关注，是因为它的“超预期”。而之所以“超预期”，是因为东风标致5008上市之前，大家普遍都认为这款车就算不贵，但也绝不便宜！
为什么呢？首先从名称看来看，东风标致5008就是要比4008高一个级别。而从早早预热的宣传看，标致也在反复强调七座、中型之类的关键词。对标车型，也在有意无意地通过各种渠道往汉兰达、锐界的方向上去引。所以，比照标致4008其18.57-27.37万，这标致5008的起价还不得22万元以上？
可事实上呢？东风标致5008公布售价区间为18.77万-27.97万元，而这样一比较，心理上的反差自然会很大。而且更关键的是，几乎没有人想到，标致5008的售价居然只比4008贵2000元。引发“轰动”也就不足为奇了。
不过，这还不是全部！东风标致5008在官方指导售价已经很低低的情况下，伴随5008上市的还有“上市三重尊享礼遇”：
1、1万元购置税补贴；
2、首付50%可享3年0息（豪华版和豪华GT版）或2年0息（精英版）；
3、其它品牌置换用户享受8,000元置换补贴。为了回馈东风标致忠实客户，本品置换补贴为14,000元；
更重要的是：以上三重礼遇可同时尊享！
可以看到，东风标致5008不仅拥有超低定价，而其三重优惠政策简单粗暴，全部都是在价格方面实打实的现金让利，相比于市场很多新车型的一些增值服务来说，红姐更喜欢看钱说话，哈哈！
不过呢，4张王牌那才叫“王炸”！而对于东风标致5008来说，所谓的超低定价只是手里的一张“王牌”而已，其手里还有另外三张王牌值得我们细细深究！
王牌一：一如既往的法式高颜值和不从众的法系工业设计！
首先有一点值得一提的是，国产标致5008在造型设计上与海外版车型基本保持一致，新车原汁原味的保留了海外版车型造型设计，除了启用新家族式前脸造型外，东风标致5008还拥有非常修长的车身设计以及圆润饱满的尾部造型。论颜值的话，5008确实不错！
不过，造车这种事向来是个大工程，看似普通的一台车里往往隐含了很多不起眼的设计。法国人在造5008的时候也用了不少心思，这些都体现在细节上了。
先说降低油耗方面的努力，5008这台车的车头覆盖件都是铝的，包括发动机盖、前翼子板，在车架上则用了不少热成型钢板，这些非传统材料让5008大幅减重，这台7座SUV只有不到1.6吨重；
减重之外还有减阻，经过优化的后视镜和轮圈都起到减风阻的作用，使东风标致5008的风阻系数仅为0.34，而同样前不久上市的探界者风阻系数是0.35。
除了极具特色的外观，内饰则同样是5008的杀手锏，标致品牌独有的i-Cockpit唯我座舱凭借12.3英寸彩色全液晶仪表盘、8英寸触控屏，双层仿蝎形造型的中控台以及复古钢琴式按键等设计，营造出了堪比飞机驾驶舱的氛围。对于诸多常规平淡的汽车内饰设计来说，5008算是一股难得的清流。
王牌二：空间只是大？NO！还非常灵活
作为东风标致的首款7座SUV车型，空间不大何以谈第三排。首先从具体的尺寸上来看，5008是标准的大！这里的大不仅是说它的身材，还有它的乘坐空间，在轴距上，标致5008比大众途观L长49mm，比斯柯达柯迪亚克长39mm，这将为第三排提供更为舒适的乘坐环境。
当然，乘坐空间不仅宽大，而且还更为灵活，标致5008采用了2+3+2的座椅布局，第二排座椅还支持4:2:4比例向前折叠，为装载大物件提供了方便，而且第二排座椅还能大幅度前后移动，灵活调节二、三排乘坐空间。
更灵活的的是，东风标致5008第三排的两个座椅是可拆卸的，只要四个步骤就可以把它们轻松地卸下来。这一设计就把东风标致5008“5+2”的多功能优越性体现出来了：需要多乘员乘车时，第三排座椅可以提供良好的乘坐体验；而如果是5人以下出游，则可以选择拆去第三排座椅，让第二排乘员享受超大空间，同时还能在后备厢里放置足够多的物品。
王牌三：综合实力强大到没朋友！
对于综合实力，这里我们分为两大块：动力性能和科技配置！
首先在动力方面，东风标致5008全系提供了380THP（1.8THP）和350 THP（1.6THP）两款PureTech涡轮增压直喷发动机。其中1.6T发动机是一款连续8年获得国际年度发动机大奖的明星发动机，1.8T发动机性能更是媲美众多主流2.0T发动机。从对比结果来看，在大家排量以及百公里综合油耗一致的情况下，东风标致5008各方面动力参数的表现都要强于斯柯达柯迪亚克。
而且值得一提的是，标致5008标致采用的是爱信横置6AT变速箱，与1.8T发动机匹配程度较好，换挡平顺，同时爱信出品也保证了变速箱品质。而相比之下，在变速箱平顺性和稳定性方面，也要强于大众那套一直被人诟病的7档双离合了！
其次，再说到配置方面！大家都知道，真正的法国人傲娇，浪漫，热爱追求更高的生活品质，所以，这也为什么法国有那么多极致豪华的奢侈品。而同样的，东风标致5008恰将这种法式风完美复刻过来——那些豪华车有的配置，在它的无不都能找到。
比如，5008自精英版开始标配12.3英寸彩色全液晶仪表盘、8英寸触控屏、电子换挡、电动可开启全景天窗等，豪华版在精英版基础上增加了后备箱脚部感应开启和关闭、ADAS智能驾驶辅助系统、前排多功能座椅等；豪华GT版更拥有悬浮式黑钻车顶、搭载顶级FOCAL高保真音响系统，使用进口橡木、Nappa真皮等材料，配备6大自主ADAS智能驾驶辅助系统。
除了“最具性价比”，红姐已经想不出别的形容词了，而对于消费者来说，性价比高恰恰才是王道！
写在最后
拥有极具诱惑力的远低于同级竞品的售价、超高性价比以及力度极大的“上市三重尊享礼遇”优惠政策，同时集“标致设计”、“品致7座”、“尽致驾控”三大产品优势为一身的东风标致5008，不论是超强的产品力，又或是就诚意满满的价格及优惠政策，东风标致5008的登场，不仅将改变这一细分市场的竞争格局，也为心怀远方的消费者带来“品位”与“品质”兼具的产品体验。
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