小伙伴们大家好~最近收到了一个小伙伴的选车问题。
葱哥能不能给点儿建议呀？
全新一代的宝马5系前不久刚刚上市，葱哥与编辑部小伙伴们也都体验过了，都觉得车挺不错，也值得推荐。
不过，现在并不是一个好的购买时机。因为现车资源相对紧张，要等车还是其次，没准还会赶上加价~要是再赶上一个“高冷脸”的销售…
如果您的预算定在40多万，也对捷豹XFL感兴趣，那确实也可以考虑一下它。性价比高，车本身也很有竞争力。
葱哥可以帮你分析一下，如果真看上这两款车了，该怎么选~
价格配置
新宝马5系
新5系目前上市的车型最低指导价是44.99万元（没优惠）。而捷豹XFL的入门车型是38.80万元，很多地方优惠之后的售价会在35万元以内。
如果你的整体预算恰巧40万，那就不用犹豫了，直接捷豹吧，40万全车都能办齐了，超值。
如果你的裸车预算能到45万，那么我们就不妨分析一下，哪个更具性价比。
售价44.99万的宝马528Li上市特别版，2.0T发动机，224马力，标配驾驶员座椅记忆、前后雷达、倒车影像、无钥匙启动、以及带制动功能的定速巡航等配置。
还可以通过选装来增加座椅加热、后排座椅电动调节、四区自动空调和升级音响系统等。
但遗憾的是，我们之前体验过觉得很不错的配置，比如无线Carplay、全液晶仪表、手势控制、后排控制屏幕等等，都要从530Li 领先版以上才开始标配或选装，价格就比较高了。
再来看捷豹XFL，以现在的市场情况，裸车45万可以买到240PS 尊享版，2.0T发动机，240马力，比宝马528Li在动力数据上稍高一些。
在配置上相当丰富：全液晶仪表盘、后排液晶屏、英国之宝音响、全景天窗，腰部支撑调节，前后排座椅加热/通风，后排遮阳帘等等都是标配。
另外它的10.2寸的触摸屏使用了捷豹的InControl系统，操作很流畅，还可以通过手机远程遥控提前开启空调~
安全配置上还有并线辅助、车道偏离预警和主动安全系统等等。
如果用45万裸车预算来对比配置，那么捷豹XFL还是有不小优势的。
外观设计
当然啦，买车不能只堆配置，颜值和内饰氛围也依然会影响购车的决策。
新宝马5系
全新宝马5系的外观整体和老款相比，变化不是非常明显，稍稍有些缺乏新意。
但是，新5系提供了M运动套装和豪华套装两种版本，所以外观上，运动与豪华都有可选的余地。（M运动套装是在530Li车型以上才可以选择的）
内饰整体改变也不大，主要在科技感和用料上有了提升，比如后排坐垫专为中国加厚，舒适度确实不错，还有个超舒服的后排头枕，这个是全系标配的~
我们再来看下捷豹XFL，外观上能带来优雅和动感的感觉，个人认为开在路上回头率可能会比新5系稍高一些~
如果坐进驾驶舱，你可以发现车内有着一种明显英伦范儿的豪华感，或者说仪式感。
比如旋转式的挡位会在启动时缓缓升起，空调出风口也会旋转开启，挺有格调~
内饰的一些细节，也能体现出英国人对豪华感的追求。最高配的车型上，温莎打孔真皮座椅由手工双针工艺缝合，显得很有档次。
设计我们先说到这里，最后再来说一下动力操控。
动力操控
新宝马5系
新5系搭载了高低功率的2.0T和3.0T两种动力系统，匹配了8速ZF变速箱。
为了提升驾驶品质，本次的新5系还对车身进行了减重，并且还优化了底盘的设计。驾驶起来比较轻松，又会觉得有种厚重+柔和的感觉，很舒服。
捷豹XFL，也有高低功率设定的2.0T发动机，并且还有3.0 6缸机械增压发动机，匹配8速自动变速箱。
前面说到5系的车身减重，其实轻量化也是捷豹一贯非常标榜的，之前葱哥也给大家介绍过捷豹使用全铝车身的历史。这台XFL车身架构的75%都采用了全铝材质，对燃油经济性、操控性都有很大帮助。
尽管XFL看起来给人更多的是豪华的感觉，但真正需要激情的驾驶时，也能开出运动的一面。
扭矩适量分配系统、全路况自适应系统的加入，都让XFL在绝大多数情况下操控自如，并且很有运动感，个人感觉，它甚至比这代5系更具运动感。
所以在动力操控上，两台车有着不同的侧重点。新5系会比以往大家的印象更偏舒适，而捷豹XFL则更喜欢发挥出运动的一面~
总结
新的宝马5系确实是辆好车，亮点也不少。只不过刚刚上市，还不是最好的购买时期，性价比相对来说并不高，不着急的可以等入门款上市了再出手。
捷豹XFL在各方面都有不错的竞争力，性价比高，现在是很好的购车时机。
ok，今天就到这里，大家还有什么关于选车的纠结问题，欢迎来汽车洋葱圈留言哦~拜拜
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