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一张CG图告诉你 给美国总统当司机有多难

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  从克莱斯勒林肯斯巴鲁福特野马凯迪拉克“野兽”,历届美国总统的座驾都是车迷们津津乐道的对象。前美国总统奥巴马的专车之一“野兽”重达8吨,车门厚度足有20多厘米,全身上下都被厚厚的护甲所包裹。车内几乎完全密封的空间不仅仅是刀枪不入,还能预防毒气、爆炸和生化武器等高杀伤性袭击,诸多精尖设备足以应付大多数的突发情况。新总统特朗普上台后,它的全新“野兽”座驾虽然没有随他一起亮相就职典礼,但从被曝光的谍照可以看出,新一代总统专车外形上依然承袭了加长轿车结构,其空间安全性和设备高端性想必会在现有“野兽”的基础上更进一步。

  

  图注:新“野兽”曝光谍照

  不过,今天我们讨论的话题不是美国总统的座驾有多么厉害,而是什么样的人才能驾驭这些座驾,成为美总统的专车司机。很多人都说美国总统是“世界上最危险的职业”,这就要求专车司机必须上得厅堂入得战场挡得了子弹防得了毒气,最重要的是,一定要拥有超高的驾驶技术,做到“打”不过就跑,“打”得过也要跑,以快速驾驶专车带着总统驶离危险区域为最终目标。那么,抛开自身必须满点的武力值不谈,美国总统的专车司机,驾驶技术到底怎么样?小编找到一张疑似美国总统司机考核的CG图,大家欣赏下从中也能看出要求之高。

  

  这个路段显然是我们在科目二考试中常见的“S弯”。大多数人觉得,这是很简单的一件事情,过个弯而已,自己也行。那如果说,司机全程必须倒着开呢?到这里,仍有部分人认为:“我也可以!”那再加上一个附加条件,必须全程高速倒车过弯呢?

  

  实际上,美国总统专车司机的考核不仅仅是全程高速倒车过弯这么简单,它会设置不同的路段和路况,司机除了要从容应付各种路况外,还要避开专门设置的各种路障以及行驶过程中扔来的香蕉皮,时不时来个漂移更是家常便饭。总而言之一句话,合格的总统专车司机必须能够在各种艰难路况和突发情况下仍有安全驾驶的能力,这样才能最大限度地保证总统的人身安全。

  

auto.sohu.com true 图说汽车 http://auto.sohu.com/20170719/n502575867.shtml report 1779 从克莱斯勒、林肯、斯巴鲁、福特野马到凯迪拉克“野兽”,历届美国总统的座驾都是车迷们津津乐道的对象。前美国总统奥巴马的专车之一“野兽”重达8吨,车门厚度足有20多
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