比亚迪上半年新能源车销量夺冠 插混贡献过半

随着乘联会上半年数据的公布，其中作为汽车细分市场的新能源销量表现尤为值得称赞。数据显示，6月新能源乘用车销量达到4.14万辆，环比5月增长9%，同比增速22%高于市场平均增速。2017年上半年累计共销售新能源乘用车15.83万辆,其中纯电动乘用车累计销售12.7万辆,占比80.71%;插电式混合动力乘用车累计销售3.05万辆,占比19.29%。

作为新能源车企代表之一的比亚迪，在今年上半年的表现中更是值得关注。汽车预言家从比亚迪官方公布的数据中获悉，比亚迪6月以销量11198辆的成绩再度蝉联国内新能源单月销量冠军。而且，比亚迪在2017年整个上半年累计销量以3.46万辆成绩摘得“2017年上半年中国新能源汽车市场销量第一”。

在新能源车整体走势较好的情况下，比亚迪总体表现出色也无可厚非。但根据乘联会公布的例月数据显示，比亚迪单月销量总是名列前茅，其中5月份和6月份两度蝉联单月销量冠军。

单月和上半年销量双双夺冠

进入到2017年，新能源汽车发展让业内外为之捏把汗。新能源补贴退坡等政策让新能源汽车发展更加艰辛。而即便在这样的情况下，中国新能源发展依然取得不错成绩。

2017年6月比亚迪销量表

2017年上半年新能源车企销量前十排名

在新能源整体走势较好的背景下，比亚迪新能源6月份以1.12万辆的销量成绩继5月之后再度夺得单月销量冠军，遥遥领先于第二、三名。比亚迪除了两度摘得单月销量冠军外，在整体表现上也很出色。数据显示，比亚迪新能源在上半年累计销量达3.46万辆摘得“2017年上半年中国新能源汽车市场销量第一”。

插混新能源贡献占比近一半

比亚迪在单月和上半年总体销量竞争中摘得第一，在这整体销量走俏的背后更是离不开比亚迪旗下产品矩阵的一起发力。

汽车预言家查阅资料发现，比亚迪仅在2017年上半年就有唐100、秦100、宋DM、宋EV、2017款唐，以及改款新车秦EV和e5(10万级以上纯电动新能源汽车)接连上市。如此密集上市速度是远超于其他新能源车企。

比亚迪新能源产品矩阵

此外，比亚迪新车密集的上市速度除了在产品矩阵上不断得到完善丰富之外，更重要是刷新了插混和纯电动两大产品线。从而形成一个覆盖“纯电+插混、五座+七座”的强大新能源SUV产品矩阵，形成集群作战的进取姿态，市场竞争格局豁然开朗。

比亚迪有如此的布局这与中国市场的需求是若合一契的，目前中国消费者对于插混新能源车的需求是越来越大。根据相关数据显示，2017年6月新能源汽车中插电式混动新能源销量为9476辆，环比增长48%。

2017年上半年国内插电混动销量排名

而作为新能源车企代表之一的比亚迪，在上半年中的插电式混动新能源车销量达1.6万辆，在比亚迪上半年累计销量3.46万辆中占比近一半，为46.18%。比亚迪插电式混动摘得2017年上半年国内插混销量第一。

产品+品牌双发力助力品牌形象提升

中国市场对于SUV的需求可谓是炙手可热，这种对SUV的需求同样惠及新能源汽车。在紧凑型SUV火爆的背景下，搭载“542”核心技术和丰富智能配置，且首批1万台低至16.99万的宋DM，成为了比亚迪6月新能源业绩增长的主动力。数据显示，宋DM6月4552辆的销售表现，占比亚迪新能源车单月销量总比的40%，以强劲的上升势头带动了比亚迪插混新能源车矩阵的高调上扬。而宋EV300凭300公里的超长纯电续航里程，也备受消费者的青睐。这也再次印证了中国消费者对于插电式混动的需求。

比亚迪在紧凑型SUV有宋DM和宋EV300表现不错外，在中型SUV中，比亚迪唐则通过首批1万台价格低至21.99万元的五座2017款唐和七座纯电续航里程达100公里的唐100形成有效的市场组合拳，满足了不同消费者的用车需求，在“542”强大黑科技和高端丰富配置的加持下，在高端市场上逐渐站稳脚跟。数据显示上半年比亚迪唐累计销量为7502辆，在比亚迪上半年累计销量中占比为21.66%。

当然比亚迪之所以能有如此不俗的销量成绩，除了产品本身综合质量以及完善布局之外，更与比亚迪在品牌营销层面不断发力有关。

针对消费者，比亚迪针推出了一些列营销行动，如创新发布了“电动?未来”计划，解决消费者购车用车方面的痛点；又派送“13亿度出行用电”，鼓励纯电出行、践行“为地球降温1℃”的环保责任感，新能源汽车正逐步成为市场消费趋势，比亚迪新能源汽车也成为全国销售铺开的领衔者。

此外在品牌营销层面，比亚迪通过牵手奥斯卡影帝“小李子”、登陆国际高端高尔夫球赛、联手全球知名设计师艾格打造王朝概念车、与知名设计学院Art Centre合力探索未来的设计概念等一些列营销动作不遗余力地塑造高端品牌形象，助力品牌形象提升。