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318Li动力到底行不行?宝马3系车主用车真实感受

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  提车4个月了,最近有空拍拍小老婆写写感受吧。
从选车说起,手里有点紧,生意需要本钱,就想着买个便宜的二手车,朋友刚好有一辆12年底早一批的320LI豪华,后来觉得开了四年怕有很多后续问题,就去4S店看了看新车,其实想买320LI,但是预算差了点,就退其次选了318LI。



  先从鼻子和眼睛讲起吧。天使眼日间行车灯,很喜欢宝马这种经典设计元素,双肾进气格栅(河马鼻子)也已经成为家族式设计。这款照明大灯已全部采用LED大灯,整体感觉特别漂亮,还有感觉照明特别亮,灯光能射的特别远。

  有个小乌龙,就是在调远近光灯的时候我一直都调在中间档,我以为是默认关闭大灯,原来大灯也会一直亮着,是为了让别人看到你不撞到的日行灯调到最左边A自动大灯功能,进入暗的环境会自动点亮,原来我一直都没开过远光灯 开中间档晚上时候尾灯也是暗着的,比较危险。

  鼻子那个三色条是淘宝买的,虽然318不属于运动车型,不过觉得三色中网条挺个性的,所以买了个,装起来好看些。



  平时上车前按下钥匙按钮,电动耳朵会自动展开和迎宾灯会亮起来,还是蛮人性化的。



  我在把手下方10公分处都贴了把手贴,也不知道这样贴是不是正确,我觉得把手不容易碰到,反倒是门框末端容易碰到,公司楼下街道两旁大树比较多。



  画圆圈的地方,宝马叫它霍夫曼斯特拐角,好拗口的名字,这段长度也是加长版宝马的加长空间,大概多了这么多距离。不过因为车型没有经过大的设计,只是直接加长了,所以画红线的地方会显得不协调,简单说就是破坏了流线型。



  因为我人不高,所以人离方向盘比较近,主驾驶座位都比较向前,所以后方的空间超大,本来就大,家里人也都不高,所以跷二郎腿都可以了

  记忆座椅还是蛮实用的,我车有时候跟老姐换着开,所以每次都是调来调去,有了这个功能省心多了。

  我们没有包座垫,感觉如果遇到危险,气垫爆炸不开比较危险,然后座椅都是仿皮革材质,如果真磨损了,家里做皮革的,可以拿更好的皮革制品做座椅,所以不担心。



  哈哈,感觉家里逗逼比较多,我也是属于逗逗的,当然少不了骚气的蘑菇头表情包,小年轻才敢这么贴吧,别打我



  内饰中控就不说了,宝马做的似乎一直不怎么好看,没有奔驰豪华,不过宝马最主要的是驾驶感受,简单易操作,以后想改装个全液晶仪表盘,超酷的

  还想把中控台的内饰都换成碳纤维的。还有防炫目后视镜也是特别赞,再也不怕爱开远光灯的老司机了,还有自动感应雨刷和后视镜电动折叠,离开车后,长按两秒钥匙中间logo,会自动折叠耳朵,车辆解锁后又会自动展开耳朵。还有全系天窗,平时把座椅往后调,看看天空也是不错的。



  加配了高保真音响,专门办了个绿钻,下载了很多无损的车载音乐,还是很震撼的。



  倒车时候,右边后视镜会自动下翻一点,让你看见车后轮情况,这个功能不容易让你车辆刮擦,对于我这种实习新手来说非常重要,前后双雷达倒车影像也是非常灵敏,极大减少了碰撞的机会。平时切换到运动模式,也是可以过把高速的瘾的,虽然没有弹射模式和运动+模式,当然我们对这个也不要过分要求了。



  轮毂方面,17寸小轮胎,一般运动型的根数比较少,行政型根数比较多,我感觉根数比较多一点,复杂一点比较好看,当然防爆胎还是蛮安全的,就是后期换轮胎有点贵

  17款3系新装B系列发动机模块化生产水冷式体式涡增压发动机质量可靠,保养成本低,可能彻底解决烧机油问题。
B系列发动机采用全铝制造缸体曲轴箱采用体制造工艺,降零部件数量提升发动机可靠性全铝打造发动机与传统铸铁发动机相比在重量方面有明显优势。
如今型缸发动机技术发展潮流所在BMW率先推出体积重量1.5T缸发动机1.5T缸B系列发动机曾获2015沃德佳发动机称号。
2017新BMW 3首次搭载1.5T缸涡轮增压发动机用以取代原先1.6T缸涡轮增压发动机1.5T缸B系列发动机依然保持迅捷加速强悍动力但油耗却降9%真正实现效动力。



  讲讲油耗这一块,因为每天只是开着上班,来回总共7公里左右,一个月几乎没加几百的油,虽然没有具体研究过,可以明显感觉出来还是很省油的,驾驶体验上操作真的很简单,都说坐奔驰宝马么。开了这么久感觉有一个缺点就是停车或者刹车时,即使含着点刹车,车身还是会抖动一下,不知道是不是开车技术问题还是车发动机问题。

  ——文章来自老司机用户:小川先生

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