老大哥辉腾停产之后,辉昂成为了目前市场上售价最高的大众轿车。不过,辉昂自去年年末上市以来,销量就一直比较惨淡,今年4月份买了146台,5月份买了125台,销量比之前的进口辉腾都可怜。如今,作为年度小改款车型,2018款辉昂正式上市,售价34.90-65.90万元。
相比16款车型,18款车型主要针对配置方面进行调整。其中全LED大灯及尾灯、感应后备箱、全景天窗、五门无钥匙进入、前排12向电动可调真皮座椅、主动胎压监测、4G-LTE、8英寸MIB多媒体系统等配置为全新标配,并且低配车型售价保持不变。
为了更照顾后排老板的感受,新款车型380TSI旗舰版和480 V6旗舰版两款车型的后排座椅配置方面进一步升级。座椅面料升级为Nappa定制真皮并配有X-WOKS航空头等舱级头枕。
座椅支持电动调节靠背和腰托以及座椅按摩功能,此外,后排还配有小桌板及车载冰箱等配置
动力方面与老款车型基本一致,380TSI车型配有224马力的2.0T发动机,480 V6车型配有3.0T机械增压V6发动机。传动系统匹配7速双离合变速箱,480 V6车型配有4MOTION四驱系统。
为了改变辉昂现在销量惨淡的情况,2018款车型升级了配置,售价也进行了调整,部分车型售价更为优惠。经销商后期优惠价格甚至在8-10万之间。可惜,现款奥迪A6同样优惠10万左右,经销商售价区间为33.90-69.13万元,还有什么理由选择辉昂呢?
——文章来自老司机新闻小哥