最近，后台有不少年轻读者粉丝问小编，想要买辆B级车，20万以内不要老三样，不要中庸，要年轻时尚，配置高且动力强，那么在众多B级车里，又该如何挑出自己的菜？
嗯......大家的要求可真不少。不过，作为混迹汽车圈多年的“老司机”也不是吃素的。所以，今天这篇文章，小编就给大家良心推荐了3款B级车，分别是第三代C5，日产天籁，以及福特蒙迪欧。
这三款车都是年轻时尚，且性价比不错的选择。而下面，我们就这三款车的外观，动力，空间还有配置等一一PK，看看究竟哪款更适合年轻人？
颜值：时尚个性的外形，才是新生代B级车标配
买车的时候，外观往往是很多人考虑的重要因素，特别是年轻人。毕竟颜值高的车，开出去回头率才高，也更符合年轻人的个性。所以，为了迎合年轻消费者，第三代C5，天籁，蒙迪欧也在外观颜值方面下了不少功夫。
首先，采用了全新家族前脸的天籁，的确多了几分时尚动感，但整体身段没变，依旧是老成的商务范，更适合中年白领和商务人士。
而蒙迪欧采用更加大胆凌厉的车身线条，不管是头灯还是中网的造型设计，都在努力营造出运动的气势。
相比之下，第三代C5算是介于两者之间，外观采用雪铁龙全新的家族式设计风格，圆润的车身线条，科技感十足的头灯，简洁的中网，构成法式浪漫的时尚气息与浪漫，在运动时尚的同时又不乏大气。而这样的设计风格，无疑更符合中国人中庸的审美需求，能够吸引到更广泛年龄层次的消费群体。
不过呢，外观这东西向来仁者见仁，智者见智，大家根据自己的喜好就可。但是，相比外观这样的主观因素，空间，动力，配置可就是实打实的了，熟好熟弱，一比便知！
空间：除了要大，不妨多来点套路
对比三者的空间数据，可以发现蒙迪欧的轴距更大，更具优势，其次第三代C5表现更好，而天籁更差一些。但是如果综合对比来看，在三款车中，第三代C5的综合表现最为不错，在车宽，车高，轴距上都没有短板。特别是1860mm的车宽尺寸，更是保证了后排宽敞的乘坐空间。
其实，面对如今城市越来越复杂的交通环境，车子并不是说一定越长越好，比如在拥堵道路中，加速超车都极为不方便，而在狭小的停车位，大车其实也很难停靠。所以，像第三代C5这样在保证一定轴距的前提下，通过提升车身宽度，拉大车身高度等增大空间的设计，其实符合现代用车需求。
性能：开起来才知道，谁是真性能谁是假高潮
第三代C5，天籁，以及蒙迪欧都标榜自己有“运动”基因，但一看动力总成便知谁是真性能，谁才是“假高潮”。
从三款车入门级动力对比种可以看到，拥有涡轮增压加持的第三代C5和福特蒙迪欧，在动力性能方面完胜2.0L自吸的天籁。而反观第三代C5和蒙迪欧在动力参数上相差也并不大，可是在燃油经济性方面，第三代C5又要优秀了许多。真正的做到“鱼”和“熊掌”兼得。
性价比：丰富的配置更能体现为年轻人造车的诚意
对于年轻消费者而言，丰富的配置绝对是一大心头好！
首先，在入门级车型对比中可以看到，第三代C5在价格比竞品低至近一万的前提下，配置水平却呈现压倒性的优势。LED日行灯、真皮方向盘让第三代C5无疑内饰上更显高档。
而同级别入门级唯一率先配备8英寸彩色高清触摸显示屏，不仅兼具智能手机映射功能，更兼容Apple CarPlay+MirrorLink系统，更契合年轻人对于互联网功能的需求。另外，四门一键式玻璃升降以及电动窗防夹功能，无不体现第三代C5体贴入微的人性化设计。相比之下，天籁和蒙迪欧的入门级车型竟然连个蓝牙和定速巡航都没有，显得“寒酸”了许多。
主销级车型的对比中，第三代C5在与竞品相差一两万的前提下，配置依然不输天籁与蒙迪欧。特别是在人性化舒适配置方面，双模双区全自动空调、对于炎炎夏季来说，绝对是一大避暑利器；倒车影像对于超过4米8的车来说，完美解决了女司机和新手停车难的问题；而空气调节/花粉过滤功能，更是北方消费者的心头好。
最后在顶配车型上，第三代C5 380THP 尊贵型在舒适性和安全性等方面，同样碾压竞品，带来全方位的顶级享受。
首先在舒适性方面，第三代C5 380THP 尊贵型拥有驾驶座椅记忆功能、Hi-Fi高保真音响系统、双模双区全自动空调等配置，极大提高了年轻消费者的用车生活品质；在科技安全方面，12.3英寸全液晶彩色数字仪表，逼格且好用，LDW车道偏离预警、FCW前方碰撞预警等智能行车辅助技术，让驾驶更加轻松安全.......总之，和同级竞品相比，第三代C5 不仅在科技配置上完全，甚至可以媲美更高端的豪华车了。
写在最后
通过一系列对比不难发现，不管是在颜值上，动力上，还是配置上，第三代C5相比竞品都有着不小的优势。而且更关键的是，第三代C5的价格却比同级竞品天籁，蒙迪欧又要低许多。所以，以上3款B级车到底该怎么选，相信大家心里都有数了吧！
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