限量版帕萨特见过吗，中国只有2千辆，绝对的豪车

　　帕萨特，现在街头很常见的车，虽然这款早已经停产，但还是有，不过这台不一样，是“限量版”。以前只听说豪车跑车有限量版，很少听说帕萨特有限量版，你别说，还真有。这是二十周年纪念版帕萨特B5，2005年的时候售价在25万左右，可算是一台豪车了，买套房子还有的找。

　　帕萨特B5是帕萨特的第五代车型，纪念版和普通版在动力上没有什么区别，只是在外观上有些不同，首先是颜色，一般的帕萨特都是黑色，灰色，红色等，纪念版是专属的印哥蓝，两个反光镜是银色，轮毂是进口轮毂（不过这台的前轮换成了备胎），在两边的前车门处纪念版的标识，内饰也有区别。

　　“Edition 20”，说明是20周年限量纪念版，是为了庆祝公司成立二十周年，向中国市场限量推出的纪念版，当时有普桑，桑塔纳3000，Polo两厢，Polo三厢和帕萨特。每辆车都有一个独一无二的“身份证号”，彰显了车主的尊贵身份与品位。

　　为了纪念版的车，当初德国大众还专门派了一个5人的专家组来上海进行技术支持，以保证纪念版的车高品质和高性能。车身侧面镌刻有精致的上海大众20周年纪念版特别标记“Edition 20”，红色的“20”标记与车身的印哥蓝完美结合。

　　帕萨特20周年纪念版中国只有2000台，2004年10月左右生产，车龄都在12年左右，有的座椅是真皮，有的是织物，座椅上都缝制了“Edition20”标识，买车还送20周年纪念手表和纪念证书。

　　2005年，上海年平均工资才24000元， 房价才6600元，一台帕萨特能买个37平方的房子了。十几年过去，街头很难遇见这种车了，毕竟是限量的，很多车都已经报废了。

　　要不是特别留意，没有人会多看一眼这台帕萨特。

　　同一个家族的桑塔纳3000，也是20周年纪念版，都是很难见到的车型。