谢邀，受宠若惊。此乃某乎小白首答，客官轻拍。
先做个自我介绍，我是一辆小型SUV，姓宝骏名510，这个问题简直就是为我量身定做的。确切的说，我是用4个月加十天的时间，完成了10.2万辆的销量。比题主说的半年时间，还少了50天。
要说到感受，我想说的是，其实并没有多么让人激动的感受。这么说，你们或许会说我装逼，但如果你了解我兄弟们的表现，宝骏310、宝骏730等等每个月在销量榜单上的位置，就能理解我所说的话了。就像是处在一个都是博士的家庭里，我考个一本算个啥？
但话说回来，站在我自己的角度，能用4个多月的时间完成10万辆的销量，虽然和自家兄弟相比可能不算啥，但还是超越了很多「别人家的孩子」，感觉还是挺自豪的。在此顺便感谢买我的车主们，么么哒！
我经常听到坐在车里的人们议论我，买主也经常跟我互动互动。喜欢自我总结的我，觉得我能取得今天的成绩，除了跟上了市场增长的节奏，还是有那么一些特别原因的。否则，这个市场上就不会还有很多卖不掉的SUV了，对吧。
首先是颜值。大多数车型的脸，就像女网红，名字不一样，长得都差不多。我的颜值有独特的风格。
一般车的日间行车灯都放在车灯上沿或者是保险杠上，我的则是独立设计在上部，很多人误以为是大灯，吼吼！我觉得这样的设计非常酷。有一句话形容我很合适，「我就是我，不一样的烟火」。
我的前格栅是六角形的，但和一般的六角形格栅不同，线条有一定的曲度，所以在刚毅中又加入了一些更加圆润的感觉。对了说到格栅，一定要提一下我的格栅是带有开关的。在冷启动的时候，关闭格栅可以让我的发动机更快的热起来，尽快达到理想的工作状态。
跑题了。还是再来说下我的脸。一般车的两侧装饰罩都是在保险杠的下面，我的则是在两侧中间位置。一方面这样的设计让我看起来更霸气，另外一方面，我的大灯就「伪装」在装饰罩里啦！是不是很酷！
我的PP，是我第二个觉得挺自豪的地方，圆润而又不失咱男性的力量感。
最后说一下我的内部设计，这是买主们天天都能看到的地方。怎么说呢，如果你在不知道价格的情况下，看到我的内饰，见多识广的你或许会觉得，嗯，这就是一般的水平嘛，马自达也是这样竖直的中控屏，材料也就是软的搪塑材质，没啥牛X的。
但是如果你知道了我的价格，你的感受就截然相反。这其实是下面我要总结的话题，放在这里其实就是想说明一点：即使我不是X二代，但也在尽力做到最好。即使这种最好，在有色眼镜背后，可能仍是平凡。
对了，我的仪表设计很独特哦，这也是很多人喜欢的一个部位。独特的悬浮式液晶屏，速度表和转速表在两侧，还不是那种常规的圆形。
我受到广泛欢迎的第二点，我觉得是物美价廉，也就是性价比。
我在上面就已经说到，知道我价格再来评价我，肯定会觉得物超所值。我的起步价格是5.48万，顶配是6.98万。大多数我的买主，都买的是顶配。为啥呢？
前排侧气囊、ESP、倒车视频影像、定速巡航、上坡辅助、全景天窗、无钥匙启动、真皮多功能方向盘、GPS导航、手机映射等等，在我身上都有了。作为一款小型SUV，有这样的配置单，我的广大年轻买主们，纷纷表示足够用了。
第三是想买到我很方便。
产品做得好，还得让买主们容易买到，买到之后还要售后服务很方便。
我知道，市场上有一些其他友商的兄弟姐妹，它们其实做得也很不错（虽然比我还差点，哈哈），但遗憾的是，距离买主们太远，很多地方都没有4S店，产品再好，买主们要见实车难于上青天，它也很难有很好的市场表现。
所以，这一点，我必须要感谢我的销售网络大家庭，遍布大江南北，让我上市后就在全国各地都能买到。而且因为量大，使我的很多成本，比如研发费用、车身模具、生产设备、零部件采购成本等等，得以最大化的分摊，最终进一步促成了我的单车高性价比。
最后再做个小小的总结，其实不光是我，卖得好的家用车，基本上都是面面俱到的，外观一定是它的买主们喜欢的，价格一定是买主们觉得物有所值的，配置一定是觉得够用的，对于售后服务一定是放心的。而那些卖得不好的车，总会有一个或者多个致命的弱点，从而让买主们敬而远之。
以上。
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作者：密斯.GG
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