全球第一和第二的位置，近些年一直是丰田和大众在博弈，在很多细分市场也是如此，比如紧凑型轿车，也是世界范围内最畅销的一类车型，前两名就是大众的高尔夫和丰田的卡罗拉，但今天要聊的不是它们，而是位于老三的福特福克斯。
关于新一代福克斯，的确已经到了快要换代的时候了，这一代福克斯可以说是表现非常出色的。国内的销量都非常突出，当然，它也是一款优缺点并存的车，优点主要就集中在，设计新潮，动力出色，操控优秀，配置丰富这些方面，而这些优点，对于追求时尚运动的年轻人来说是非常具有诱惑力的。
而谈到福克斯的缺点，其实也不是什么秘密，首先是由于偏向于操控，较短的轴距和较硬的悬挂牺牲了空间和舒适性，并且因为年代较长，它的内饰设计也谈不上多么新潮了，但由于追求操控运动的用户深知这一点，甚至也给了它们很多自行改装的空间，依然有不少人对于福克斯是非常喜欢的。
而随着新一代福克斯的路试谍照爆出，有不少媒体开始对其新一代的设计进行猜想和设计，如此多的假想图当中，不一例外的出现了大嘴中网，而个人认为这个带贯穿式尾灯的尾部设计可能性也是非常大的，毕竟这已经成为了主流。
同时为了适应家用市场，福克斯三厢版应该也在意料之中。
除此之外，还爆出了它旅行版的谍照，这确实是如今的一个新兴市场，只要能真正把控好价格和空间，这个市场的潜力还是非常巨大的，而前些年这个市场一直很冷门，其实关键就是想帕萨特旅行、蔚揽、3系、A4等等旅行版本不国产，价格相对要高很多，而那些国产了旅行车，比如朗行之类的，尺寸又基本没有变化，甚至变得更加怪异。而如今已经出现了一款市场表现非常不错的旅行车蔚领，其获得成功就是把旅行车的真正优势给发挥出来了。
会到正题，关于新一代福克斯的内饰，也将会有很大的调整，悬浮式的中控屏成为最大亮点，从已经公布的海外版翼博上可以看到一些元素，不过最终会是什么样目前还不能下定论。而为了适应全球市场，新一代福克斯将会在尺寸轴距上得到改善，最终将会加长到2700mm左右，跟卡罗拉正面争锋，同时因为福特和通用的关系，下一代福特产品的变速箱也会彻底改变，所以它很有可能搭载9AT变速箱，在加上福特对于操控驾驶的把控和调教，新一代福克斯很值得期待。
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