2017已过大半，总觉得离梦想还很遥远。杭州40度的高温天气，感觉我的命都是空调给的，难得遇上台风天气，格外凉爽。每天都会逛逛各种汽车论坛，自己却从来没有写过一篇文章。今天特意拍了一些照片，很想写写高中毕业之后我人生中的第二辆车。
13年高二转折点我却选择了实习。未来几年里做过便利店收银员，做过钣金实习生，做过顺丰小哥，摆过地摊也被城管赶过。从做顺丰小哥的时候，爸妈支持买了我人生第一辆汽车-五菱宏光。可今天的主角不是它，而是我的第二辆新车，斯柯达全新速派。
从15底开始自己创业，老天比较眷顾我，让我很快的拥有了购买第二辆车的权利，目标很明确20W-25WB级车，第一要求空间大，第二要求动力够用，第三要求外观个性。购车至今已经一年多了，下面我来说说我的斯柯达全新速派330TSI智行版。
这台全新速派作为MQB平台B级车首秀车型，外观和空间是主要吸引我的地方。从老速派、昊锐老气商务的风格，又有一些些驼背的外观，一改年轻运动的外观，从30-40岁的消费群体而转变到20-30岁的年轻消费群体，这是一种趋势，更是一种时代的转变。棱角分明的‘肌肉线条’，我觉得可以用‘圆滑当道时代的锐利异类’来形容。330TSI装配一台1.8T全新一代EA888发动机，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。车身尺4861*1865*1489，比17款宝马5系还宽5mm的车身宽度，停在5系旁边并不会觉得小气。得益于较短的前悬，2841的轴距以及掀背式的设计，速派的车身侧面看上去比较强壮。
睫毛前大灯，是整个前脸的点睛之笔。四叶草风格的进气格栅，好过大众套娃的前脸。LED的日间行车灯让我感觉到奥迪灯厂的味道，年轻、运动、科技感。
234/45 R18 配备米其林轮胎还是比较良心的，胎噪和舒适性得到明显改善。
这就是掀背的魅力，开口更大，拿取物品方便，唯独比较遗憾的是没有电动后备箱。
以LED光源为主尾灯，精致而富有科技感，简洁而不失动感！C型的家族风格尾灯，总觉得与全新的奥迪A4L尾灯造型有些类似。
超大的后备箱空间，后备箱官方容积570L-1680L，如果你想晚上做一些不可描述的事情，还是绰绰有余的哦！
外置的琉黑一体式全景天窗，从外部看起来与整车造型搭配协调，更能提现年轻运动的外观。
中庸的大众风格中控，和车身外观格格不入，庆幸的是虽然看着比较老气，但是质感还是不错的，基本摸得到地方都有软质材料。21.98的指导价，5寸触摸屏幕，有些不应该，不过虽然看着有些小气，但也能显示出车辆信息，按键清晰，触屏流畅，感觉比奥迪的MMI系统方便很多。
330智行属于1.8高配车型，自动头灯、自适应远近光、自动雨刷、自动泊车、自动驻车胎压监测，基本该有的配置都有了，满足基本所需
驾驶位调至1米7身高的正常驾驶坐姿，宽大大大大大大大的后排空间，是整部车第二大亮点。真皮坐椅，乘坐的舒适性还不错，头部空间足够且都有头枕支撑。
速派主驾驶门板还设置了一个专门放置折叠雨伞的储物槽，人性化的设计，为日常提供便利性。
后排的舒适性配置有后排出风口、220V电源、点烟器。副驾驶座椅还配备了老板座的功能，一下子提升不少档次
我先来说说一年多使用的优点：
1：车内空间巨大、后备箱空间巨大
2：百公里加速8S左右
3：配置丰富，整车9个气囊，保证安全性
4：时速每小时80KM以内，隔音比较OK，60-80km/h平均油耗9L/100km
缺点：
1：不保值
2：地盘缺少高级感 悬挂很硬
3：内饰各种异响，主要表现为天窗异响，门饰板异响，后视镜异响，扶手箱异响
4：堵车时候收油有明显顿挫，主要表现2档3档。油门踏板调教太ECO，初段有些太迟钝。
5：侧雷达经常误报
车无完车，优点大于大于缺点，这就够了。
作为浙江速派车友会群主，和几个车友一起组织活动，目前群内有200多位成员，如果有浙江的车友看到了，来加入我们哦！
八月又是一个新的开始，努力工作吧，只有努力，才能对得起陪你一起的那些人，那些真正爱你及你爱的人！加油！（文章来自老司机用户：老马哥-）
)
