[搜狐汽车·E电园]（文/图：高超） 北京现代的首款合资新能源车型—伊兰特EV于今天正式上市，新车是北京现代旗下首款电动车型，新车老款悦动的外观造型设计，并进行了相应调整，动力系统搭载一台最大功率111马力的电动机，综合续航里程为270km。
外观方面，这款纯电动车以老款悦动车型设计作为基础，前格栅采用封闭式进气格栅，并在四周采用蓝色饰条和镀铬边框点缀，突出了该车的新能源属性。值得一提的是，格栅中央的品牌LOGO内部为充电接口。从侧面来看，新车与老款悦动并无二致，配备了规格为185/65 R15的锦湖品牌轮胎，其五辐式铝合金轮圈样式较为独特。新车尾部同样没有太大变化，增加了“electric”标识表明纯电动车型身份。
内饰布局方面，伊兰特EV同样与老款悦动保持一致，但在空调出风口、挡把周围、空调面板等细节处增加了蓝色元素。同时新车换装了新样式的三辐式多功能方向盘以及全新的仪表盘样式。从实车来看，新车配备了电动天窗、一键启动、机械手刹、手动调节座椅等，配置水平一般。
当年悦动的畅销很大一部分原因就是其良好的空间表现，而且悦动还是许多城市出租车，所以作为以悦动为开发蓝本而来的新伊兰特EV，其空间表现自然也不用担心。
动力方面，新车搭载一台最大功率111马力的电动机，搭配容量为36kWh的电池组，综合续航里程为270km。
尽管新伊兰特EV的电池容量不大，只有35.6kWh，相比竞争对手们普遍40+的电池容量小了不少，但其270km的续航里程却并没有少太多，其中的奥秘就是新伊兰特EV的能耗表现相当出色，其每100km只耗13.3kwh的电，相当于1度电能跑7.58km。
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