请点击此处输入图片描述
不久前，中国汽车技术研究中心发布了2017年第二批C-NCAP车型评价结果，8款车型中有7款是中国品牌的。其中获得五星的只有4款车型，3款四星和1款三星。让不少人感到意外的是，这批次最高分不是来自大众的途观L，也不是超级热门的传祺GS8，而是来自东风启辰的T90。
请点击此处输入图片描述
启辰T90获得了本次碰撞测试中的最高分，58.5分，其中正面100%碰撞试验为17.52分，正面40%碰撞试验为16.19分，侧面碰撞试验为18分，鞭打试验为3.76分，3分的加分项。（下图为正面碰撞）
请点击此处输入图片描述
高安全性能加持，探秘T90安全技术是怎么造就的
C-NCAP的碰撞标准越来越高，得到最高分，还力压途观L这样的明星车型，要做到这一切，就离不开T90强大的安全配置。“T90能在C-NCAP碰撞测试中获得58.5高分绝非偶然，稳定的驾驶辅助系统、人性化的智能预警系统、高强度车身设计等多重安全配置加成，以及研发团队的努力，一同造就了T90高安全性能。”技术中心启辰品牌开发总监姚斌讲到。
请点击此处输入图片描述
东风启辰的研发技术人员对T90的各项安全配置进行了详细解说。譬如，ZONE-BODY高强度车身设计，为驾乘人员带来超乎想像的安心感。在碰撞中，T90的溃缩吸能ZONE能吸收巨大的能量，并不发生变形，使得传递到人体的冲击尽可能小，从而减少乘员的伤害。
请点击此处输入图片描述
T90的后防撞梁采用的是“B型”增强型结构，现场研发人员用“B型”和“C”型防撞梁进行了实物对比，可以看出，T90的防撞梁相对于竞车单层钢板开口结构，能抵御更高速度的碰撞。如此结实的防撞梁，堪称良心之作。
请点击此处输入图片描述
现场技术人员还揭秘了T90在鞭打测试中获得远超C-NCAP平均分的优势所在。相比其他竞品，T90拥有均匀柔软的零重力臀部支撑，以及独有的spinal结构与人体脊柱线完美贴合，给予乘员腰背部良好的承托支撑，降低了发生碰撞时带来的冲击伤害。如此兼顾舒适性与安全的座椅，同级车中实属难得。
请点击此处输入图片描述
T90的研发人员对于驾驶者的保护也考虑得很周到。T90配备了防后退式踏板、6安全气囊多方位保护技术、安全带双向预警、被动安全CAE仿真技术等主被动安全配置。现场研发人员对防后退式踏板的保护作用进行了模拟演示，当车辆发生碰撞时，可溃缩式转向柱会向前溃缩，从而使驾驶员右脚受到的冲击力降至最低，有效保护驾驶员的腿部。
请点击此处输入图片描述
“台上一分钟，台下十年功”，T90在设计之初，研发团队就十分重视安全问题，无论是在车辆的安全技术方面，还是在顾客使用方面，力求带给顾客全方位的安心感。
安全成了新标签，新东风启辰再次出发
T90所带来的“安全感”和“安心感”正是东风启辰高品质的有力体现。东风启辰市场部负责人熊发明谈到：“无论是启辰T90，亦或是全新T70系，都经过了1697道质量检验工序的重重把关。可以说，东风启辰7年来一直坚守着用匠心造车，精益求精的造车态度，为产品的高品质提供有力的保证。”
请点击此处输入图片描述
此外，姚斌也与大家分享了东风启辰的高品质是如何炼成的。以T90为例，从商品企划到整车下线、量产上市，整个过程都用工业制作的最高标准来要求自己，这一切都离不开富有工匠精神的“螺丝钉”，他们贡献着微小却关键的力量，在打造“高品质”的道路上探索不息。
请点击此处输入图片描述
现场T90的车主表示，此次探访T90安全体验营，切身地感受到东风启辰对于安全造车的高标准、严要求，T90是一辆踏踏实实，有颜值和内涵的安全好车。同时，东风启辰人对于高品质的坚守，对于匠心的坚守，无疑将支撑东风启辰走得更远、飞得更高！
世界年度车评委来帮你，车要好看好开好用 文要有用有料有趣
|
|
|
|
|
|
|
|
)
