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论颜值 这辆7万元起的自主车型不输其他两款合资车

玩车教授 阅读(0) 评论()

  市面上两厢车的热度远不如三厢车型,主要是两厢车的造型不是很符合绝大部分人的审美,相对来说更受追求个性的消费者青睐,但是其实两厢车的实用性有时候是比三厢车要好的,而且其实很多两厢车是比三厢车更拉风的,可能你没发现而已,那么教授就给大家介绍几款车型吧,相信你也会喜欢上两厢车型。

  长安 逸动

  两厢车指导价:7.19—9.29万元

  1、造型好看,价格便宜,低配可入手,配置足,低配就有车身稳定系统、主副驾驶气囊、倒车雷达倒车影像、电动天窗,足够日常使用。

  2、后排座椅可以4/6比例放倒,后备厢很平整,储物空间非常大,后排空间也不窄,载人拉货没问题。

  3、内饰的细节做工不错,软材料手感很好,布局简洁大方。

  1、隔音的水准有待提高,胎噪有点大,后排没有中央头枕。

  2、目前只有1.6L的发动机,只有125马力,起步比较缓慢,足够代步使用。

  雪佛兰 科鲁兹

  两厢车指导价:10.99—16.99万元

  1、颜值非常高,棱线分明,很运动的造型;同时底盘的调校很符合外观,硬朗紧致的底盘,很有韧性,方向盘虚位小,开起来很稳很有信心。

  2、后排的腿部空间非常大,座椅舒适性也不错,长途乘坐没有太大不适,比较适合家用。

  3、隔音做得挺到位的,风噪胎噪基本上没有,底盘虽然偏硬朗,但路过颠簸路面振动不会很大,乘坐体验很好。

  1、内饰的用料不够厚道,中控塑料感强,座椅织物稍微有点粗糙。

  2、后排要是有中央头枕就更好了。

  威朗 两厢版

  指导价:14.59—20.59万元

  1、不但外观漂亮,内饰也有可圈可点之处,中控的红色饰条很有运动感,面板的钢琴烤漆很有档次,采用软材料搪塑工艺,质感很不错。

  2、造型运动,家用也合适,乘坐空间还是非常大的,够宽敞,完全不会挤,前排座椅包裹性很好,激烈驾驶有不错的侧向支撑。

  3、动力相当充足,代步够用,方向盘虚位小,操控好,超车、变道无压力。

  1、双离合变速的顿挫还是有点,有点影响舒适性。

  2、起步价略高,除了顶配,远近光灯都是卤素,没有倒车影像

  小钢炮的造型受到不少人的青睐,本次教授推荐的车型中,威朗两厢版的综合实力是好很多的,无论是空间还是性能上,只不过价钱嘛,你懂的;相比逸动XT就是非常便宜的一个选择,但是整体质感、体验跟威朗还是存在一定的差距的,毕竟价格就摆在哪儿;至于科鲁兹两厢版就是一个相对折中的选择,价格不算特别贵,好看又好开。

auto.sohu.com true 搜狐媒体平台 http://auto.sohu.com/20170808/n505882757.shtml report 3814 市面上两厢车的热度远不如三厢车型,主要是两厢车的造型不是很符合绝大部分人的审美,相对来说更受追求个性的消费者青睐,但是其实两厢车的实用性有时候是比三厢车要好的,
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