第一辆Q5不烧机油！看任性奥迪车主为何买两辆Q5

老司机出品 2017-08-09 14:20:03 阅读(0) 评论()

　　第一次在老司机发帖，发点什么呢，从小喜欢车，那就和大家分享分享自己的爱车吧。具体怎么爱车就不balabala了，反正家里的车模和汽车杂志已经数不清了。今天主要分享两台Q5，对，重要的事说一遍，现在还是有点懵，为什么会买两台？？？

　　下面就从小白开始吧，小白是10年第一批国产Q5，2.0T豪华型，当年也算加价神车了。现在看来配置也不落伍，毕竟到17款之前Q5也没有太大变动，10款Q5全系都是7速双离合，11款之后变成了8速自动，但动感型则保留了7速。孰好孰坏不评论，毕竟8速的接触的不多。10年～17年，公里数10W了，btw，双离合没出问题，发动机也没烧机油，难道是第一批人品好？，小毛病还是有，主要集中在车门，车灯，车门门禁四扇门已经换了五扇了，4S的答复是通病(丢雷老母啊)。大灯则是LED，两个灯都换过，但是记住，到4S店永远都是换大灯总成，其实只要把LED主板换了就行，价格是4S报价的1/10，总之太坑！

　　运了三车，差点没中暑

　　原厂TDI车标，还没有找到副厂的，性价比=0

　　柴油版的路上应该就一台吧哈哈

　　贴了TDI貌似真的省油了呢，续航显示过950km，不知其他X友如何？

　　爱车的人洗车必须亲自上，所以每次有朋友看到我的机舱都会目瞪口呆，不相信这车有7年车龄了

　　假组了下，效果貌似还行猜猜什么车挪过来的。

　　业余爱好拍照，牌照就不遮了，见了可以打个招呼

　　拍这张好像机盖没关好

　　可能有人注意到牵引钩了吧？下面有图。

　　仪表进灰日常，多少Q5车主的痛

　　那个年份的A5，A4，Q5，R8，泪眼真的很漂亮，转向灯里隐藏了一个小Q5很精致！

　　豪华型专属轮毂，所以路上能见度很低，11款之后的都标配了越野轮眉套件，不厚道，差评！

　　三幅打孔加拨片，手感好到爆，早些年的S/RS系列都是这个方向盘

　　做工靠吹没用，确实有目共睹，MMI旋钮的声音很悦耳

　　低配的旋钮是集成在中控面板上的

　　什么是质感？就用这个诠释吧

　　特写一张，不过现在好像中低配都标配这个了，加上各种标配进口套件(奥迪惯用套路)，所以末期版本Q5性价比还是不错的。

　　除了造型不错，真没听出啥，Q5没有Bose可选，除了原厂就是这个。

　　运动模式，注意！有这个的Q5是没有S档的，有S档的是没有这个模式的，个人觉得后期集成在一个键上的没有这个来的直观。

　　全景来一张，黑色耐脏，平时对内饰真是爱护有加

　　拖钩，说实话并不太美观

　　国产没有镀铬的中网，雾灯真恶心，这个是没换之前的，估计很多车友也换了。

　　瞎贴贴

　　是骡子是马拉出来遛遛

　　宜兴的朋友应该认识这儿吧

　　小点缀

　　玩车模那自己的车必须收啊

　　还有一辆Q7，可以说奥迪真爱粉了看了这么久，有人要说了，这个标题党，说好的两台呢，这就来了。

　　小灰(原谅色？？？)，进口3.2版本，当年真的非常喜欢这个运动套件，甚至一度想给小白换上，轮毂也是奥迪官方首次引入，售价方面也是可以买个低配Q7了。既然都是一样的车，那就要来说说这台3.2FSI发动机了，原厂270马力，0-100 6.9S，当时也能算小钢炮里的“巨婴了”。十年前，机械/涡轮增压还没普及，但是奥迪的各个车系也不能缺少旗舰车型啊，于是那些年你会看到3.2的A4，A5，Q5，TT，甚至4.2的A6等。这些“疯狂”的车今后也是不会再有，以后或许只能在图片上见到它们了，近日欧洲又颁布了限制燃油车的法令，或许下个十年，Q5只有电动的了，惋惜。话说回来，个人是非常喜欢这种“小车”里塞进“大排量”自吸的驾驶感觉的：线性的加速，伴随着发动机高转带来的哨鸣声，这些是小排量turbo无论如何改装都带不来的感受。

　　提到大排量，诸位一定担心油耗，其实实际对比下来，两者在高速上差别并不大，甚至高速巡航方面3.2是优于2.0T的，毕竟高速上2.0T还是小马拉大车。但市区3.2就彻底GG了，纯市区会比2.0T少150～200Km一箱。

　　可以看到侧面多了S-line标，带小轮眉，前保造型更立体。轮毂由19寸升级到20寸，宽度也从235变成了255，这张可以看到轮毂喷了枪灰色。

　　还没贴过膜

　　不用说都知道是哪儿吧哈哈，感谢俞同学的精彩外拍。

　　蜂窝后保，至今百看不厌，内饰就不拍了，都一样，只不过是浅色内饰，比国产少了电视接收，座椅通风，运动模式变成了S档，但多了国产阉割的AUX接口，对我用处不大，反正听歌都是SD+CD。

　　之前看过帖子，大意是国产Q5和进口Q5做工一样，我想说，真的可以找两台车对比一下。是的，至少看得见的地方都一样，奥迪也不会造出两个造工差很多的车来打脸，而且凭心而论，目前无论国内的流水线，装配工艺都不差。举个例子，3.2的轮拱采用了玻璃纤维材质，国产的则是硬塑料，哪个隔音效果好很明显，进口的真皮门把手到国产则变成了搪塑材质，玻璃国产的供应商则变成了福耀，不过这个无可厚非，毕竟车厂要把成本最小化。驾驶方面，会明显的感觉进口版本的转向流畅度优于国产版本，难道是国产的装了运动模式？相信Q5等红灯的刹车共振是每个车主的噩梦，这方面上，我觉得进口版本的声音也是比国产的小很多，国货自强，但是再让我选择，我还是会优先考虑进口版本。