昂科威还能翻身打败途观兄弟吗？

车轱辘 2017-08-09 17:22:19 阅读(0) 评论()

　　自从途观推出途观L之后，昂科威曾经一洗途观霸主座椅，再次被途观兄弟找回冠军宝座。曾经作为合资SUV里最畅销的昂科威，如今却销量持续下滑，特别是6月销量同比下滑19.14%，是否是昂科威的拐点出现？昂科威已退居合资SUV亚军位置，这个位置又能坚守多久？昂科威还有机会打败途观兄弟吗？

　　途观兄弟导致昂科威退回亚军位置？

　　数据显示，昂科威在今年6月销量仅有16082辆，不过瘦死的骆驼比马大，上半年总销量有120447辆的昂科威，比途观兄弟在上半年140442辆销量少了2万辆，昂科威从曾经合资最畅销SUV冠军位置退居亚军。

　　昂科威单兵作战，打不过途观兄弟作战。一边是老途观抢占低端市场份额，一边是途观L主打中高端，让途观和途观L两兄弟垄断了20-35万元SUV的绝大部分份额。然而，昂科威毕竟是只有一款车型，其价格区间与途观和途观L兄弟合集车型完全重合，昂科威面临途观和途观L的双面夹击，竞争激烈程度可见一斑。

　　为了赢得更多消费者，途观和昂科威都纷纷降价。来自汽车之家降价信息显示，昂科威在全国最高有5万元的优惠，一般地区都有3万元优惠；而途观在全国最高甚至高达7万元的优惠，一般地区都有2万元优惠，昂科威和途观相互厮杀十分厉害；而才上市不久的途观L，价格依然坚挺。

　　昂科威断轴是否影响了潜在消费者？

　　打败昂科威的不仅有途观和途观L兄弟，更是自己。回顾昂科威上市后销量节节攀升，很快就赶超了老途观，成为合资SUV领域里最畅销的车。可好景不长，短短1年后，伴随途观L的推出，昂科威不仅遭遇了途观兄弟的包围，更是昂科威遭遇了自身产品竞争力的下降。

　　在百度网页输入“昂科威断轴”关键字，就有23.7万条有关昂科威断轴网页，昂科威销量的下滑，其实是快速增长的销量与萝卜快了不洗泥的产品品质抓得不牢有关。同样是断轴，会不会影响到未来的销量，肯定会影响，只是时间早晚的问题。

　　同样断轴翼虎销量影响更大

　　以长安福特翼虎为例就可以发现，昔日热销的翼虎为何不热销了，与断轴也有千丝万缕的关系。百度网页输入“翼虎断轴”关键字就有50.6万条有关翼虎断轴的信息，比昂科威有关断轴的信息网页还多一倍。然而，如今的翼虎销量遭遇滑铁卢，2016年上半年翼虎销量仅有36865辆，同比下滑34.40%，其中4月份销量下滑道仅有1879辆。

　　如今，翼虎的销量在逐渐回升，而昂科威断轴对其销量是否会带来影响，从目前来看并不明显，但诸多的昂科威断轴信息，或多或少将影响部分潜在消费者对该车的选购。除了断轴的影响，昂科威车主对该车的质量反馈，也影响到潜在消费者对该车的选择，导致了昂科威的销量细微下滑。

　　昂科威1.5T车型遭遇双离合变速器投诉多

　　仅来自《车质网》昂科威车主对该车的投诉来看，高保有量的昂科威在该网遭遇车主的投诉有26页780条，其实也不算多，毕竟保有量更大的途观同样在该网就有超65页1950余条投诉，而途观L在该网上目前也仅有35条投诉。

　　当年途观遭遇央视曝光漏油和烧机油问题，同时还遭遇DSG双离合变速器质量风波，但依然没有影响到途观的销量。那么，遭遇断轴和双离合变速器质量风波的昂科威，未来又能否扛得住质量问题的出现，而不影响销量呢？

　　虽然昂科威在该网的投诉量明显少于途观，但昂科威车主对该车的变速器投诉就有423条，占昂科威车主对该车总投诉的54.23%，为何有大量车主对昂科威变速器的投诉？因为昂科威所有1.5T车型搭载7速双离合变速器，遭遇双离合变速器车主投诉顿挫、异响、抖动、无法换挡、拖档、无法加速和漏油等问题，也就是双离合变速器的通病。