?有趣的灵魂，并非无价

吴佩频道 2017-08-14 15:17:47 阅读(0) 评论()

　　最近流行一句话：好看的皮囊千篇一律，有趣的灵魂百里挑一。

　　有趣的男人不多见，有趣的物件更是难得一见。我的原则是倘若遇到二者其一，绝不轻易放过。

　　作为一个热爱驾驶的女司机，今天就聊聊我的曾经拥有——一款承载着有趣灵魂的车型：BMW 3系运动轿车。

　　 生而为3系就是为了驾驶乐趣

　　作为曾经的BMW 内训师，我比大多数人都更要知道它的来路，也更有资格回答它的“有趣是如何炼成的”。这一切都始于1961年9月法兰克福车展BMW展示的New Class，和它随后推出的02系列，这是真正的全球豪华运动王者BMW 3系的鼻祖。

　　时隔五十余年，02系列直到现在仍为粉丝们津津乐道。这款神车是如何能在石油危机风靡全球，且被全球车企效仿的王者呢？它凭借“入门豪华”的精准定位，迅速找到了受众，工程师为其注入的“运动”精髓也随之开花结果，而后期推出的2002ti和2002tii更是将这款3系的鼻祖推上神坛，至今保持着未能被任何品牌超越地位。

　　 六代更迭难的是灵魂不灭

　　往前推几十年，特别是在那个没有任何品牌敢于将”运动”作为核心定位的年代，3系的横空出世让它备受好评。调查显示80%的客户愿意再次购买这款车型，于是仅仅6年宝马就迎来了第一百万辆3系下线，这在当时堪称创造了奇迹。第一代的成功为BMW及工程师团队带来极大信心，促使奇迹再次诞生。第二代3系比第一代多生产了100万辆，并且是在第三代已经问世的情况下，又被市场“强迫”生产了6年。在产的8年间，第二代3系共推出过多达10款发动机，至今还是收藏界的“抢手货”。

　　第三代车型是3系被BMW正式加“V”（VANOS）的开始，不仅如此，双顶置凸轮轴也正式成为全系标配，为本来已经领跑竞品的3系快马加鞭。第四代3系转而将研发调整至提升车辆整体操控性，新材料、新技术的应用，让3系成为油耗最低的运动之王。“再爱一次，我依旧选择3系”，是从第五代开始的。这一代的3系是脱胎换骨的，一切的一切都重新研发，不再与上一代共享任何部件。而且BMW对他们认定的方向坚定不移，为这一代准备了多达12款发动机，全部来自当时最先进的N系列。

　　而眼前的第六代，脱胎换骨的程度不亚于上一代，BMW再次刷新了新技术的应用程度，使其成为全方位的进阶。

　　 2017款BMW 330Li 还是那个3系

　　如果有幸驾驶一台BMW 330Li，你就会更深刻的体会到“好玩”除了需要呼之欲出的动力之外，精准的操控才是制胜的关键。

　　无论在城市、山路亦或是赛场，BMW 330Li都能使你的每个动作通过方向盘和脚下的油门及制动踏板，精准地传递给车轮；任何角度的入弯都会被韧劲十足的悬挂所支撑，避震器的每一次细微收放，都会通过包覆身体的座椅，传达给皮下神经，让你敏锐地捕捉到来自路面的反馈。经典传承的50:50完美重量比更会让你在任何时候都能感到与BMW 330 Li融为一体。

　　赛道中，BMW 330Li的强大爆发力让你瞬间便可感触到风掠过汗毛的速度，随之而来的便是一阵橡胶的刺鼻味道，随着路面的起伏不定BMW 330Li依旧如影随形紧贴地面，划出一道道曼妙曲线，而相同的地点相同的天气，同伴们无不推着头叫着胎，而不得不通过制动终止潇洒的动作。有时甚至感到与BMW 330Li并没有驾驶者与车的区别，不禁让人怀疑是你在它的身体里，还是它在你的灵魂中。

　　 有趣的灵魂价格也亲民

　　初恋无法选择，但你却可以选择一台充满激情的BMW 330Li，又或者320Li M运动型。 BMW 320Li M运动型首次实现了长轴距“L”与“M”套件的结合，集BMW运动精神、豪华品质和赛车激情于一身，更是终结千万粉丝选择困难症的两全之选，售价353,900元。目前，全国各地经销商提供不同程度的优惠，到手价格绝对让你惊喜。