美国车因排放门在德国被查?对,你没看错,这是个戏剧性的逆转。那有必要先来回顾一下大众排放门,2015年9月18日,这个日子可谓是大众噩梦的开始,但这种“自作孽不可活”的行为并不值得同情。
在这天,美国环境保护署指控大众汽车所售部分柴油车安装了专门应对尾气排放检测的软件,可以识别汽车是否处于被检测状态,继而在车检时能控制汽车排放,从而达到美国的排放标准,在平时行驶时,这些汽车却大量排放污染物,最大可达美国法定标准的40倍。
违规排放涉及的车款包括2008年之后销售的捷达、甲壳虫、高尔夫、奥迪A3,以及2014至2015款帕萨特。根据美国《清洁空气法》,每辆违规排放的汽车可能会被处以最高3.75万美元的罚款,总额可高达180亿美元。
当然,今天我们把舞台交给福特。近日,据德国交通部发布的消息,德国道路交通监管部门正对福特旗下中型车蒙迪欧(Mondeo)进行调查。
德国交通部在对福特蒙迪欧进行测试后发现,其测试得出的数据显示该车型存在使用排放作弊软件的嫌疑。目前,德国KBA车辆认证中心正在对该车型进行测试,并就蒙迪欧2.0 TCDi车型的问题联系了福特官方。
对此,福特汽车8月10日在一封邮件声明中,证实了德国机动车监管部门正在对其进行调查,同时声称,福特旗下所有车辆和发动机,包括搭载最新发动机的车型,全部符合排放法规,并未搭载作弊软件,而德国交通部尚未发表任何评论。
可以相信,这一定不是空穴来风,德国交通部的测试数据不会有误。同时排放门也不是大众的专属,今年上半年也发生了菲亚特克莱斯勒汽车公司在美涉嫌使用作弊软件掩盖汽车排放超标事件。
如今,福特被发现存在排放问题,而且还在曾经被罚的惨兮兮的大众老家,这种角色互换、栽在“敌人”手里的尴尬境遇,恐怕也只有福特自己能体会了。欲知后事如何,请持续关注我们。