如果你想玩儿一把新一代捷豹F-PACE高空走钢丝那估计没戏，但值得提前剧透的是，捷豹英仕挑战赛这次在上海世博园赛车场给发烧友画的饼可是瑞典免费冰雪试驾游。
想咬住这根近在眼前的胡萝卜，难度自然不小，从8月3日第二届捷豹英仕挑战赛的口号“决战无限弯道”就能看出，选手们需以最短的时间、最佳的技巧，征服弯道并同时闪躲桩桶、隔离墩、障碍墙等障碍物。参加比赛的挑战者们按照比赛结果进行排名，优胜者将前往深圳参加第二轮比赛，最终的佼佼者将赢得完全免费的“瑞典冰雪试驾之旅”资格。
说到弯道挑战，对试驾熟悉的老司机们应该都能想起云南宜良山路上著名的“六十八道拐”，但捷豹在赛道场地的弯道设置上显然比前者更“变态”。例如，在驾校学过如何通过限宽门，但在活动现场，始驾驶员在起步的时候就要考虑如何在不被碰到的情况下让车辆顺利通过100米之外限宽门内的钟摆。或者在进入人工隧道后，驾驶员需要确保车辆在红色激光熄灭后第一时间通过，但不碰到下一道激光。驾驶员需要确保车辆在不超过30km/h的情况下开过斜坡；随之而来的是颠簸路面、模拟冰雪路面以及S型绕桩，而且还要在最短时间内完成侧方位停车，因为每一步都会被计入比赛时间。
文字描述看似简单，但在实际体验中可谓激动人心，每个参与者有一圈熟悉赛道的机会，且只有一次比赛机会，任何失误都可能带来截然不同的后果。因此捷豹XFL的出场亦带来出众的表现。跑车级的悬挂以及全铝车身架构，令这款超长轴距的中大型豪华轿车灵动、随心。运动性能与商务风范兼备，澎湃动力加之尊崇舒心的车内享受，给选手们留下了驾乘皆宜的深刻印象。
堪称激烈的挑战赛不仅考验了选手的驾驶水平，更对车辆的性能提出了挑战。而捷豹全系车型在本站活动中均展现出超凡实力，助选手们完成每一项高难度的竞技。其中，新一代捷豹F-PACE延续了近日“凌空穿越钢索”极限挑战的风范，为现场掀起一阵性能风暴。这款跑车型SUV应用了捷豹先进的适时扭矩管理四驱系统，以及首次为F-TYPE四轮驱动版车型研发的智能驱动动力系统(IDD)，将后驱操控性、灵敏转向体验以及更强牵引力所带来的性能优势精妙结合。加之同级少有的轻量化全铝车身架构，以及师承捷豹跑车的双叉臂式前悬挂与集成式多连杆后悬挂，呈现别具一格的超凡表现。而全新Ingenium2.0升四缸发动机更为F-PACE提供强劲的动力源泉，为选手们带来极具激情的驾驭体验。
在未来的五个月中，全国其他城市的消费者也可通过这一激情盛会，除了体验捷豹全系车型驾乘感受外，更有机会直面挑战勒芒冠军车手董荷斌，开启无限弯道的巅峰对决。
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