我
原名叫Atlas
在希腊神话中被罚作苦役的大力神
原本很有寓意的名字
不知道为什么
就被改名道姓了
2016年6月
大众注册“Teramont”这个名字
一个月后，路试的谍照就曝光了
2016年9月
上汽大众生产的Teramont申报图曝光
一个月后，官图发布了
随后就在广州车展
首次对外亮相
2016年11月
上汽大众首台Teramont下线
2017年1月
--途昂--
2017年3月29日
售价：30.89-51.89万
我背负着使命来到这世界上
就是为了要引起一场革命
血洗中国高端SUV市场
像我这种含着金钥匙出生的
从来就不知道什么是苦是累
有了大众爸爸的光环
根本就不用担心销量
你看看我家的销量担当
--德原朗--
你别看他只卖998
好歹他也是
集齐整个家族的优良传统
上打帕萨特
下打桑塔纳
几乎就是不把兄弟姐妹
放在眼里
不过对于这些私生子
正宗血统的高尔夫
总是摆出一副不屑的表情
在一旁冷笑
我的诞生
可以说是突破了重重障碍
首先是我“昂”字辈的亲大哥
继辉腾之后的
大众行政级轿车担当
--辉昂--
出自MLB平台
被寄予厚望
本来想着蹭一下A6L的热度火一把
可是这吊打表哥A6L
本来就是不人道的事情
辉昂决定还是低调行事
销声匿迹罢了
重振旗鼓这个重任
自然而然就落到我肩上
没想到人算不如天算
等我来到这世界上
才发现
我也得罪人了
--途锐--
作为开国元老
纵然他已经廉颇老矣
还是能够再战斗一小会的
真的没办法
都怪我吃的营养素太多
即便用的是MQB平台
也长出了魁梧的身材
5039x1989x1773
我只能说很尴尬
现在我终于明白什么是
人在江湖，身不由己
没想到我竟然要亲手
把自己的大哥杀害
这是何等残忍的事情啊
可是没办法了
想要出人头地
就是要六亲不认
听说那个来自日本的
--汉兰达--
好像很有料
拥有犀利硬朗高大的身材
还是中国人最爱的7座车型
称霸25-35万元SUV市场多年
但是自从我的问世以来
他好像由原来的一线巨星
沦落到街头卖艺一样
不说别的
这三围数据不够我玩
乘坐空间也不够我玩
配置也不够我丰富
除了价格之外
好像没有什么可以与我抗衡了
这时候我想到一个词语
“目中无人”
开玩笑啦
虽然好像没有什么直接的竞争对手
但是这个来自美国的他
还是能够勉强来几个回合的
--探险者--
三围数据和我旗鼓相当
入门车型都使用了
276匹马力的2.3T发动机
数据比我的低功率版2.0T
好看不少
关键是这2.3T竟然可以加92号汽油
我是相当服气
别说那么多废话了
就算你再厉害
也不要忘记你那
44.98万元的指导价
我的乞丐版才卖30.89万
即便是算上终端优惠
差价还是能买一辆捷达了
况且我的配置还比你高
惊不惊喜，意不意外
如果你问我什么是压力
那么我可能没资格回答
因为我感受不到压力
如果你问我什么是寂寞
那么我还真深有体会
一切努力，只为帮你买到好车，微信公众号gzwcjs
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