再过几天保时捷新一代Cayenne发布，等还是不等？

　　保时捷旗下SUV款Cayenne车系，现行贩售为2014年巴黎车展发表的第二代小改款车型而第三代伪装测试车款以及相关新车讯息，亦不断由海外媒体陆续披露。而根据最新的海外媒体报道显示，第三代Cayenne车系将不会在法兰克福车展全球首演，而会选择在8月29日就会先行公开亮相。

　　根据最新的海外媒体报道显示，第三代Cayenne车系将不会在法兰克福车展举行全球首演，而会在8月29日就先行公开亮相。(图示为现行车款)

　　虽然原厂尚未释出关于新一代Cayenne车系的相关讯息，不过据海外媒体报道显示，新一代Cayenne车系于8月底首度现身，将先行推出采用V6涡轮增压汽油动力的车型，推估以新一代Cayenne S车型现身的机率为高，而采用V8双涡轮引擎的新一代Cayenne Turbo车型，则预计会在9月举行的法兰克福车展上发表。

　　新一代Cayenne车系于8月底将先行推出采用V6涡轮增压汽油动力的车型，推估以新一代Cayenne S车型现身的机率为高，而新一代Cayenne Turbo则预计会在9月举行的法兰克福车展上发表。(图示为现行Cayenne S)

　　至于在插电式油电车型部分，预估新一代Cayenne车系将会与现行Panamera车系相同，提供V6双涡轮与V8双涡轮的两种插电式油电动力选择，且亦将推出Turbo S E-Hybrid顶级性能车款，预估将可达到与Panamera Turbo S E-Hybrid相同的680匹设定，将会是有史以来性能最为强悍的Cayenne车型。

　　新一代Cayenne车系预估也将跟随现行Panamera车系的脚步，推出采用4.0升V8双涡轮插电式油电动力的Turbo S E-Hybrid顶级性能车款。

　　受到先前Cayenne V6柴油车型因控制软体问题召回的影响，新一代Cayenne柴油车款的推出时程预估将会有所延后。(图示为现行Cayenne Diesel)

　　此外，受到先前Cayenne V6柴油车型因软体问题召回的影响，曾有海外媒体报道指出未来保时捷将不再推出柴油车款，不过因柴油价格仍具有先天上的优势，故柴油车款仍对消费者仍有一定的吸引力。所以新一代Cayenne推估仍会提供柴油车款，但推出时程上则会有所延后。