全新英朗是否能够保持销量冠军？

　　乘联会公布的6月份的汽车销量，轿车方面，全新别克英朗超越了朗逸和轩逸，成为6月份中国轿车销量王。能够做到如此成就，英朗已经做得相当不错。那么我们来看一下，全新英朗能否保持现在的势头，甚至是继续突破销量上限呢？

　　1、外观设计

　　中期改观的别克英朗最大的改动在于前脸和车尾。重新设计的英朗，前脸几乎看不到老款的影子，别克沿用多年的直瀑式格栅几乎被弃用。

　　竖向格栅增加一条横向镀铬条，中网格栅延伸进入大灯内侧，使之造型看上去更加锐利。整体而言，全新英朗的视觉效果显得更加青春朝气运动化。

　　车身侧面与老款相比几乎没有变动，保持了原有流畅的造型，腰线略微上调。

　　不过在车尾部分一改以往平滑朴实的造型，尾灯组更加犀利，牌照框下移到后杠，后雾灯移到牌照下面，这个改动与最近的全新一代君威的尾部比较相似。

　　2、动力系统

　　动力方面，最新款使用1.4T DVVT涡轮增压发动机，最大额定功率到了106kW/4900-6000RPM，完全能够媲美进口发动机，其优化调教扭矩输出扩大了低速扭矩范围，最大扭矩达到200N·m/1700-4800RPM。动力系统的出色带来的另一个好处就是，理论综合工况百公里油耗仅为5.9升。

　　3、内饰

　　全新英朗的内饰非常宽阔，人体工程学的座椅设计给人带来最舒适的乘坐体验。后排宽阔可供三名成年男子轻松乘坐，纵向空间也非常大，比较适合家庭使用而丝毫不会拥挤。同时英朗采用空调后排出风口，能够对后排气流分布做出改善，增强了后排乘员舒适性。

　　4、价格

　　全新英朗15N手动进取型为109900元的官方价格，最高配置18T双离合豪华型也仅为150900元，在现在别克英朗的与销量成反比的降价热潮当中，全新英朗甚至能够有最少三万人民币的优惠补贴，相对来说比较实惠。

　　5、问题所在

　　全新英朗是存在一些问题的，比如中控塑料太多，导致起步反应较迟缓，换挡的顿挫感太明显也是车主们的投诉点。有车主反映说出现发动机异响的问题，甚至发动机和变速箱存在设计缺陷的隐患，这些都是降低全新英朗可买性的重要原因。此外该车的配置显得不那么科学和人性化，发动机启停对于该车显得很鸡肋，而与之相呼应的是该车豪华版竟然都没有倒车影像，这对于更加追求高科技和安全性的车主们来说是非常降分的。基于价格优势，全新英朗的销量才有现在的水准。

　　编后语

　　中期改观的别克英朗相比之前老款，整体上变动很大，除了外观、内饰、动力等方面，褒贬不一见仁见智，起销量并不能说明一切。更加年轻化的外观以及相对合理的价格加上大力度的优惠补贴，这些确实会更容易让更多的买主接受。但是全新英朗存在的问题也非常多，较多塑料、换挡顿挫和没有倒车雷达等问题亟待解决。虽然价格上很乐观，但是对于其继续卖火，编者持谨慎态度。