2017赛季WRC德国站于当地时间8月20日落下了帷幕。万众期待的M-SPORT车队的奥吉尔小心谨慎的拿下第三，雪铁龙车队的米克尔森拿下第二，M-SPORT车队的爱沙尼亚小将塔纳克成功登顶夺取冠军。而之前处于积分榜首的现代车队的诺伊维尔不幸退赛，让出了总积分榜首的位置。
德国站是今年第一个柏油路面的分站，对这条赛道每个车手都多多少少怀有一些敬畏。在周四的街道赛中，所有车手都十分小心，雪铁龙车队的克里斯·米克希望借此机会获得一些领先优势，但不幸撞断了悬挂，在第一天的比赛中就遭遇退赛。
周五上午的比赛中，米克尔森在乌云密布的气候下发挥稳定，处于领跑位置，跟在他身后的是塔纳克和奥吉尔。而到了下午，大雨倾盆而下，小将塔纳克面对湿滑路面反而更加有冲劲，虽然小失误不断，但都被救回，成功反超米克尔森，领跑众车手。
作为之前相同积分（诺伊维尔因为赢下场次多而暂居第一）的奥吉尔和诺伊维尔却不敢施展拳脚，开的相当保守，并没有擦枪走火的去拼名次。即便如此俩人还是分别出现了一些小失误，最终诺伊维尔略快于奥吉尔，拿下当天的第三，奥吉尔暂居第四。
周六的比赛伴随着云开日散的好天气，各位车手也开始放手一搏。处于前两位的塔纳克和米克尔森竞争激烈，但塔纳克更稳健一些，利用米克尔森的几个小失误扩大了领先优势，因此得以开的更惬意。
而三四名的争夺也是十分凶猛，但诺伊维尔的一个失误葬送了他的本场比赛——在SS10撞断了左后悬挂，被迫退赛。而少了威胁的奥吉尔也更加放松，稳稳保持着第三。丰田的哈尼宁和M-SPORT车队的埃文斯因为诺伊维尔的退赛开始疯狂争夺第四名的位置，本来处于领先的哈尼宁因为伤到了悬挂被埃文斯超越，只能暂居第五。
周日迎来了德国站的最后一天，由于前三名在周六已经拉开了相当的差距，因此三位车手也不打算再冒风险，纷纷采取保守策略。位居第五的哈尼宁周日一开赛就一路狂奔，目标直指第四位的埃文斯，最终成功夺回第四的位置。而埃文斯因为选胎失误，使得雪铁龙车队的布瑞恩也乘机超越，占据第五。埃文斯直降两位落到了第六。
最终，小将塔纳克凭借之前积攒的优势稳稳的拿下德国站冠军，米克尔森获得亚军，奥吉尔屈居第三。但对于奥吉尔来说，这一站的意义是让他重回积分榜榜首的位置。丰田车队的哈尼宁最终拿到第四，布瑞恩第五，埃文斯第六。丰田车队的拉特瓦拉本站没有抢眼表现，只拿到第七名。
截止到德国站，车手积分榜上奥吉尔以177分傲视群雄，诺伊维尔本站没有进账，依然是160分，塔纳克144分，拉特瓦拉123分。车队积分榜上，M-SPORT以325分位居榜首，现代车队261分，丰田车队213分。
本站后WRC将进入到夏休，六个星期后将在西班牙再次和车迷见面，面对熟悉的老路，不知道诺伊维尔是不是有夺回榜首位置的打算。
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