概览：
经过一波又一波的预告和曝光后，新一代M5终于正式发布，动力部分作为升级的重点，最大输出功率计扭矩为600ps/750N·m，很可惜未如传言拥有680ps的输出，此外，并限量推出First Edition版本，新车将于今年秋季在海外市场销售。
●First Edition版本仅发售400台
●破百加速3.4秒
●选配M Drive Package极速可达305km/h
经过原厂升级的4.4TV8双涡轮增压发动机，最大马力600ps/5600～6700rpm，与前代周年纪念版30 Jahre M5持平，但最大扭力为750N·m/1800～5600rpm，提升了50N·m，也放弃了之前的双离合器变速箱，搭配8速M Steptronic变速箱， 0～100km/h在3.4秒便可完成，此外，选配M Drive Package，则可将极速由250km/h提升至305km/h。
新一代M5搭载的M xDrive系统，除了能对前后轴扭矩进行分配，并可借助新设计的DSC动态稳定控制系统，提升高速行驶下的稳定性与转向性，也能关闭DSC享受漂移的快感，关闭之后，就能自由选择2WD后驱、4WD、4WD Sport三种驾驶模式。
新车底盘也经过原厂重新调校与刚性强化，而发动机、变速箱、悬挂系统等均可作三段式调整，并可将自身习惯的设定设置在M Drive记忆功能键上，增添操控乐趣。
此次推出的First Edition版本，拥有专属Frozen Dark Red Metallic烤漆，在水箱保护罩边缘、车侧鳍孔、四出尾管等处，施以亮黑涂装，并标配20吋多幅式黑色铝圈，限量提供400辆的配额。
新车沿袭新款5 Series更富侵略性的外观元素，除了车尾铭牌显示其地位，后保杆式样搭配大型后下分流器、两侧四出尾管，增添竞技气息，并配置19吋多幅式双色铝圈，以及黄色活塞卡钳。此外，车顶首次使用碳纤维材质打造，以减轻重量。
新车内饰与新5系如出一辙，但以碳纤维饰板、红色饰条强化性能氛围，First Edition版本并加入红色车缝线点缀，并拥有专属First Edition与400辆序号的铭牌。
M款跑车化运动座椅与内饰铺陈相同，均为黑白双色搭配，头枕上的M字样，则可让人一眼辨识其性能车的身分。
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