此次大通G10 Plus的上市,相信通过精准的市场定位、价格卡位,以及丰富全面的产品布局,将进一步巩固G10在中高端MPV市场上的竞争力,也让上汽大通在全球竞争中更具优势。
又一款互联网汽车来了!
在本届成都车展上,上汽大通G10 Plus将正式上市,它是国内首款中大型互联网MPV,让你智享7座云生活。
此次,大通G10 Plus以“升级大形象、升级大动力、升级大空间、升级大科技”四大产品优势全新登场。新车装备了阿里斑马智能互联系统,同时还对内装细节和动力做了升级和优化,以大大的升级带来大大的享受。
大通G10 Plus有旗舰版、豪华行政版、行政版、豪华版、精英版五大系列,价格区间为13.38万到26.98万元,主要面向公务用户、商务企业用户以及广大家庭用户消费者。
作为一款互联网汽车,最先要介绍的一定是它的智能互联系统。大通G10 Plus配备领先同级的阿里斑马智能互联系统,拥有10.1英寸液晶屏,支持智能语音导航、柔性语音控制、360°环视全景影像等功能,同时还能通过手机APP远程控制,实现车辆解锁、车辆定位、驾驶习惯监测、保养提醒、在线救援等功能。
一句“你好斑马”唤醒智能语音控制系统,通过语音控制可以实现音乐播放、导航、天气查询以及对空调开闭、天窗开闭等车内舒适性装备的控制。这套阿里斑马智能互联系统可以更好的确保驾驶安全,还能让你实时在线,实时互联。
此外,这款如此跟随潮流的车还特别应消费者需求进行深度改款。大通G10 Plus的配置做了多项升级,部分车型增配主、副驾驶电动座椅、第二排脚托、电动折叠外后视镜、无骨雨刷等,极大的提升了驾乘舒适感,也更加贴近了消费者的内心。
在内饰品质上,全系车型对车辆内饰板材质进行了优化改进,同时调整的还有方向盘的材质。另外,旗舰版、豪华行政版以及行政版车型中,增加了棕色座椅配色与黑色内饰搭配方案。可以说,在改款之后,G10 Plus在原有高品质、高规格的标准下,进一步提升用车的便利度及智能科技水准。
值得一提的是,大通G10 Plus的汽油自动挡车型为用户提供了三种驾驶模式,通过中控面板按键进行选择,其中包括Normal(正常模式),ECO(经济模式)及Sport(运动模式)。而且在乘坐空间及舒适性方面,大通G10 Plus进行了改善。
安全方面,大通G10 Plus配备了最新一代博世ESP9.1电子稳定辅助系统、RMI防侧翻辅助系统、HBA紧急制动辅助系统、360°环视全景影像、智能变道提醒系统、自动防炫目内后视镜、全方位泊车辅助系统,再加上高清智能触控大屏,阿里斑马智能互联系统的辅助,即便是新手,都能放心开出去。
动力方面,大通G10 Plus足以被称为是一台“驾驶者之车”,它提供了1.9T柴油版与2.0T汽油版车型可选,其中汽油版2.0T涡轮增压发动机可实现最大功率165kW,最大扭矩345N?m,是一套非常成熟的动力系统,在满载状态下也能输出澎湃动力。
为了进一步体现行车品质,G10后悬挂上运用了Nivomat自适应悬架,可以根据车辆负载和道路条件适时调整后悬架的高度,既提升了乘客的乘坐舒适感,也给驾驶者带来了更舒适、平稳的操控感,提升了安全系数。
上半年,整个MPV市场销量呈现明显的下滑趋势,相比2016年上半年,同比跌幅高达18.3%。但中高端MPV大通G10的表现可谓一枝独秀,上半年总共销售12,371辆,同比暴涨57.2%。其中,大通G10国内销量为10,806辆,同比增长56.1%;海外销量1565辆,同比增长65.3%。
这个成绩的获得源于上汽大通始终坚持国际一流的商务车品质,使大通G10在竞争激烈的MPV汽车市场中打败对手,大幅提升销量。此次大通G10 Plus的上市,相信通过精准的市场定位、价格卡位,以及丰富全面的产品布局,将进一步巩固G10在中高端MPV市场上的竞争力,也让上汽大通在全球竞争中更具优势。