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上市即热销 CS55才是90后SUV真朋友

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  与人交往讲究去伪存真,所以微信推出了个新功能不常联系的朋友,目前仅仅在IOS的果粉中灰度实验,慢慢的估计安卓阵营也会领略到新功能满满的恶意。微信推出这个功能是想让沟通更专注于通讯录里的核心价值,这一点倒是和新上市的长安CS55异曲同工,上市12天,订单就突破10000辆,平均每天订单超833辆,每2分钟订出1辆!长安CS55专注于90后核心人群的策略,使10万元级别的竞争对手压力山大,那么竞争对手是谁呢?哈弗H6?无论外观和性能,H6更像是一台工地通勤车,和长安CS55的核心人群不搭界,长居SUV亚军地位的传祺GS4无疑才是真对手

  能动口尽量不动手,CS55智能车载胜一城

  微信最大的特色是什么?不仅能打字还能语音交流,光凭这一点,长安CS55就胜出GS4一城,其搭载的新版inCall智能车载互联系统,集成导航、语音、娱乐、远程车控等多项在线服务,同时配备有语音交互功能,驾驶员无需动手,只一句“小安,你好”就可以实现与爱车的双向交流,完成各种操作。反观传祺GS4的智联版车型,虽然也搭载有智能互联系统,但是在使用上还需车主自行在手机中下载Carlife并进行USB连接——有线生活早就落伍啦,难怪90后不喜欢。

  除了这些,长安CS55还配备了ACC全速自适应巡航、LCDA智能并线辅助系统、LDW车道偏离预警系统和APA自动泊车辅助系统,更搭载了德国大陆集成式ESC车身电子稳定控制系统和高清版360度全景影像系统,单是这张清单,传祺GS4就只能表示臣妾做不到

  年轻帅酷有造型,CS55炫彩更青春

  交流工具那么多,为什么唯独火了微信,因为它懂年轻人需要什么,别的不说,单说它的操作界面和扁平化的图标设计,就深得青春三味,而长安CS55的造型就摆明了讨好90后,虽然传祺GS4的造型也很青春范,但是CS55在青春之外多了一点酷,似乎更符合90后痞痞的调子呢。

  CS55

  GS4

   作为一款专为年轻消费群体打造的紧凑级SUV长安CS55在“智色双旋”设计理念下,整车前脸采用六边盾型设计,源自黑曜石汲取的设计灵感巧妙的应用在车尾中,虽然与家族风一脉相承却更贴近青春激情的本质,较之传祺GS4的套娃设计更富有个性。

   长安CS55更大胆选用了炫动红、繁星蓝等亮眼的车身配色,配合全LED矩阵大灯以及分色悬浮车顶,整车彰显出了果敢与张扬的气质,而传祺GS4的配色,对不起,除了黑白棕三种常规色外,其他配色方案是并不鲜明的金色和暗红色,拜托,90后不炫怎么敢出门?

  你号称爽我功率更高,CS55动力数据略强

  微信逐渐蚕食传统电话的另一大特色,就是爽利的交流无延迟,一旦流量交流和日常交流的延迟不再成为问题,人们自然选择体验更好的那个,虽然都是1.5T的动力配置,但是CS55在数据上略胜一筹,长安CS55搭载的是BlueCore新款1.5T全铝发动机,其最大总功率115KW,最大扭矩225N·m,匹配进口爱信新款6AT变速器,拥有较高的燃油经济性和平稳操控性。

  传祺GS4搭载的1.5T发动机,最大功率仅为112kw,比长安CS55发动机少3kw,同时其变速箱虽然号称7速双离合,但是从网上的反馈来看,其与发动机的匹配似乎存在一定问题,并没有传说中的那么爽快,哦,异响这段掐了别播了,传祺的研发团队已经晕倒了不少。

  空间相近配置更有货,CS55配置单大全

  微信对于软件的普适性也让其跨平台使用不存在障碍,反过来看的话,这种通用性相当于帮助微信解决了科技配置的搭载问题,有了这么丰富的配置单,微信想不火都难,而CS55在10万元SUV细分市场堪称配置单大全,应有尽有,通过和传祺GS4的对比我们就能看到这种情况。ESP电子稳定程序是两者的标配,但是CS55更多出了胎压监测这样的实用配置,而在被动安全方面,CS55在前排主、侧气囊多了前后排头部安全气帘,尤其需要提出的是,CS55全景天窗绝对是其碾压GS4的大卖点。舒适配置方面,CS55的驾驶席座椅是电动调节,并拥有自动分区空调,而GS4的只是手动空调。在照明方面,依旧是CS55占上风,搭载了最新的LED大灯,而GS4还是卤素灯。

  总结一下,两者最重大的区别在于高科技辅助驾驶配置方面,CS55拥有自动泊车、并线辅助、车道偏离提醒、主动刹车自适应巡航功能(ACC),GS4则统统没有,可以说,配置上CS55完胜GS4。最后说一下空间,长安CS55的长宽高为4500*1855*1690mm,轴距为2650mm,而传祺GS4长宽高:4510*1852*1708mm,轴距为2650mm,两车在长度、宽度和高度上相差无几。

   CS55上市即热销,其主要原因就是无论外观设计还是配置选择都针对核心人群泛90后,深入挖掘其价值维度和消费需求。细分市场喊了很多年,但是从车型研发而言,多少还有追求更高普适性的影子,而长安CS55的成功,在一定程度上说明,普适性越来越不适用于现在的消费市场,只有将细分从口号落实在产品上,才会有良好的市场反馈。

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