近期汽车圈真热闹，奥迪和汉能也来抢头条了。
8月23日，汉能宣布，集团旗下美国全资子公司阿尔塔设备公司(Alta Devices)与德国奥迪汽车股份公司签订薄膜太阳能电池技术战略合作备忘录，双方将合作开展薄膜太阳能电池研发项目。
据了解，奥迪将与汉能共同研发太阳能车顶，样车将在今年年底推出。这意味着在“移动能源+”这个汽车界尚未热炒的新事物上，奥迪又抢跑了。
抢跑“移动能源+”风口
十多年前，当风能和太阳能还被人们视为开发成本很高的能源时，德国就恪守承诺将发展清洁能源纳入该国发展的政策当中，特别是在太阳能发展方面，政府做了很多努力。美国媒体就评价说：“德国人并不是在买电，而是在买电力发展的竞争力。”
这一次奥迪选择在电动汽车上利用太阳能作为“移动能源+”并非偶然，一方面，德国上下对太阳能技术的重视，让车企更加明确在新能源研发上的发展趋势和方向，另一方面，奥迪选择的是汉能目前最先进的砷化镓薄膜太阳能技术，说明奥迪对清洁能源技术方向的判断非常有市场的敏锐性和前瞻性。
如今，汽车产业已经成为融合的产业，智能化、新能源化将是大势所趋。万物互联的前提是必须有电，这就离不开能源，甚至是需要随时随地可以摆脱对电池依赖的能源，于是移动能源走上了前台。
汉能董事局主席李河君认为，移动能源和薄膜技术将改变世界能源生产和消费方式，引发新一轮的科技革命和产业革命。
从技术路线看，汉能所推广的薄膜太阳能技术具有可携带、可弯曲、可塑形等特点，而这种新能源与新材料技术的融合，可将薄膜太阳能芯片集成在各种可接触阳光的载体上，包括商用或民用屋顶、建筑物外墙、户外基础设施、户外装备、服装等等。此外，汉能在水运交通和太阳能无人机也有产品问世，而在去年推出的全太阳能动力汽车也令世人瞩目。
从技术储备看，汉能的砷化镓双结薄膜电池的实验室转化率已经达到31.6%，单结转化率也达到了28.8%，持续保持世界纪录。汉能薄膜太阳能技术横跨五条技术路线、经过世界权威机构认证的五项世界记录，超过1500项全球专利。
这个看似理想化的“移动能源+”思路其实已经有了落地的样板，共享单车摩拜已经在其车筐中装上薄膜太阳能芯片为其智能锁供电，汉能也发布了发电纸、发电包、发电背包等多款便携式薄膜太阳能民用产品，将太阳能薄膜发电应用到了帐篷、背包、手机，甚至是衣服上，使它们变成一个个独立的发电站，为户外远足者提供便携式的充电装备。
必需品的聪明战略
“电动车将成为奥迪的必需品。”奥迪此前曾表示。在奥迪看来，要实现汽车零排放，电动汽车的发展是关键。奥迪计划在2025年将纯电动汽车占比提升至汽车产品的三分之一。
一直以来奥迪持之以恒的本土化战略是其在中国市场成功的关键因素，此次联手中国企业汉能，也是奥迪利用太阳能技术塑造奥迪新能源汽车差异化特质的一种聪明战略。这个高技术含量并有着先进清洁能源理念的差异化也有助于奥迪在市场中进行新能源汽车的推广。
数字化、可持续化和城市化是奥迪对于未来交通的追求。太阳能技术在奥迪汽车上的应用正是这一理念的生动写照。同时，随着奥迪和汉能合作的推进和深化，这种可持续化理念对奥迪来说将不再是一句口号，而这种实践和落地也有助于提升薄膜太阳能技术为全球清洁能源的利用做出一份真实的贡献。
据了解，本次合作只是双方将太阳能技术应用在新能源汽车的第一步，这部样车的薄膜太阳能电池产生的电量可以为车内空调系统或座椅加热器等供电，这将直接延长车辆的行驶里程。双方合作的第二步是将着手汽车动力系统的“移动能源+”改进，逐步在主驱动力上使用更多的由太阳能转化的能源，真正实现电动汽车的可持续性零排放。
行文至此，车透君判断，以薄膜太阳能技术为核心的“移动能源+”将大有可为，而随着汽车巨头奥迪牵手汉能，另一条打造可持续零排放出行方式的大路已经出现了。
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